POPRAWIAMY PLANIK PORTU RONNE NORREKAS
Michał Zagrodnik był na Bornholmie i teraz podrzuca Czytelnikom SSI informację dotyczącą "dostawionych" falochronów w porcie jachtowym Ronne-Norrekas. . Myslę, że warto sobie ten newsik wydrukować i wkleić do locyjki "BORNHOLM i CHRISTIANSO".Michałowi dziekuję.
Zyjcie wiecznie !
Don Jorge
--------------------------------------
Jerzy,
W tym roku nim ruszyliśmy na start Regat Poloneza wraz z moją (1 osobową) załogą popłynęliśmy na krótki (nawet bardzo krótki) wypad na Bornholm by zakupić odpowiedni zapas śledzi z Christianso by w czasie
regat móc delektować się ich smakiem. Tym samym w 2 dni rozwiązaliśmy nasz ogromny dylemat jak pogodzić regaty non-stop z naszą miłością do śledzi.
Do rzeczy jednak. Ponieważ cel wyprawy był czysto handlowy a wiatr wyraźnie pomagał płynąć do stolicy, postanowiliśmy zacumować dla odmiany w porcie Ronne - Norrekas
W tym roku nim ruszyliśmy na start Regat Poloneza wraz z moją (1 osobową) załogą popłynęliśmy na krótki (nawet bardzo krótki) wypad na Bornholm by zakupić odpowiedni zapas śledzi z Christianso by w czasie
regat móc delektować się ich smakiem. Tym samym w 2 dni rozwiązaliśmy nasz ogromny dylemat jak pogodzić regaty non-stop z naszą miłością do śledzi.
Do rzeczy jednak. Ponieważ cel wyprawy był czysto handlowy a wiatr wyraźnie pomagał płynąć do stolicy, postanowiliśmy zacumować dla odmiany w porcie Ronne - Norrekas
Wchodziliśmy w dzień po uprzednim zapoznaniu się ze stroną, http://www.brk.dk/ w związku z tym zmiany które zaszły w tej przystani nie były specjalnym zaskoczeniem, jednak zważywszy na nowy "labirynt" falochronów posyłam
małe uaktualnienie dot. tego portu.
.jpg)
Sądząc, po tym, że jeszcze nie ma go na zdjęciach z najpopularniejszej wyszukiwarki, jest to chyba całkiem nowa budowla (choć na zdjęciach konkurencji - BING w linku poniżej już jest umieszczony).
Nowy falochron znacznie powinien poprawić komfort postoju przy wiatrach z szerokiego sektora północnego, ale na ten temat na pewno wypowiesz się lepiej ode mnie.
Wejście do przystani wygląda obecnie tak: http://www.brk.dk/borger/havneogveje/havne/sejlerguide/sider/02.%20rønne-lystbådehavn.aspx i http://binged.it/1tjZXOx
Na mapach Navionics on-line. Zmiany już są naniesione. http://webapp.navionics.com/?lang=en
W załączniku (w celach informacyjnych) skan najnowszego wydania Bornholmskiej ulotki dla żeglarzy.
Pozdrawiam
Michał Zagrodnik
Agnieszka i Włodek Bilińscy
s/y "Safran"
W zeszłym roku wpływaliśmy nocą do Norrekas nie wiedząc o zmianach (w ferworze przygotowań do rejsu udało nam się nie wyłapać tej zmiany).
Falochron, jest w mroku nocy słabo widoczny. Zachowanie ogólnych zasad bezpieczeństwa - czytaj obserwacja, ograniczona prędkość, sprawiły że
chcąc wykonać zwrot w prawo za głowicą falochronu w porę zauważyliśmy falochron wewnętrzny.
Pale na końcach falochronów wewnętrznych posiadały światła czerwone i zielone lecz były niewidoczne od strony morza więc z niczym się nie
myliły. Co więcej, samo wejście pomiędzy te głowiczki jest dość dobrze oświetlone.
Pozdrawiam,
Marcin Jackowski
taki plan portu jest od co najmniej dwóch lat. W sierpniu 2012 roku
wchodziłyśmy tam nocą z Magdą i trzema członkami załogi w ich pierwszym
morskim rejsie. Pachnąca farbą drukarską mapa NV-Verlag 2012 nie była
aktualna, podobnie jak mapki w bosmanacie i umieszczone na pomostach.
Aktualna za to okazała się mapka Navionicsa - nie pamiętam czy pierwszy,
ale z pewnością nie ostatni raz.
Oświetlenie było tak złe, że wprowadzając "Gulivera" z trudem zauważałam
słupki okalające falochron. Mimo,że okazały się być pomalowane
jaskrawymi farbami, w nocy wszystkie były, jak koty, czarne.
Była to poniekąd kara za nieczytanie systematycznie SSI, bo przecież w
maju 2012 Wojciech "Zwierzu" Wierzchowski informował o tym na Twoich
stronach, o tu: http://www.kulinski.navsim.pl/art.php?id=1981&page=15
Nawet poglądowa mapka była.
Pozdrawiam,
Agata