<p><font color="#0000ff" size="3">V-Prezes SAJ - <strong>Krzysztof Klocek</strong> przekazał mi informację o przebiegu finalnych rozm&oacute;w <strong>SAJ z SAR</strong>. Wam pozostawiam ocenę, czy SAJ na codzień&nbsp;realizuje pokładane w nim nadzieje przez tych kt&oacute;rzy do tego stowarzyszenia już przystąpili oraz tych, kt&oacute;rzy podpiszą deklaracje&nbsp;członkowskie w najblizszym czasie. I jeszcze jedno - pamiętajcie, że działalnośc SAJ opiera się tylko na wolontariacie. </font></p> <p><font color="#0000ff" size="3">Czy juz polubiliście wasze kamizelki asekuracyjne ?</font></p> <p><font color="#0000ff" size="2"><strong><u>W rankingu spadliśmy na drugie miejsce - co Wy na to ? <a target="_blank" href="http://www.zagle.pl/cgi-bin/top/rankem.cgi?id=kiedra"><img height="60" width="120" alt="" src="/att/Image/201000/ranking120x60.gif" /></a></u></strong></font></p> <p><font color="#0000ff" size="3">Żyjcie wiecznie !</font></p> <p><font color="#0000ff" size="3">Don Jorge</font></p> <p><font size="3">---------------------------------</font></p> <p><font size="3"><strong>25 marca 2008 r.&nbsp;na terenie centrali SAR w Gdyni odbyło się spotkanie</strong> przedstawicieli Stowarzyszenia Armator&oacute;w Jachtowych oraz Służby SAR. Celem spotkania było ustalenie plan&oacute;w organizacji ćwiczeń ratowniczych z udziałem jacht&oacute;w. Już na przełomie wiosny i lata 2007 Rada Armatorska podjęła dyskusję nad pomysłem zorganizowania wsp&oacute;lnych ćwiczeń na morzu pod egidą SAR. Jednak ze względu na nad bliski sezon realizacja pomysłu została odłożona w czasie. Do tematu poprawy bezpieczeństwa armator&oacute;w jachtowych powr&oacute;ciliśmy w roku 2008 i po przeprowadzonej analizie wypadk&oacute;w morskich z udziałem jacht&oacute;w RA zwr&oacute;ciła się z prośbą do dyr. Marka Szczepaniaka z SAR o organizację ćwiczeń dedykowanych jachtom. Pozytywna rekcja SAR była wręcz natychmiastowa i w dniu dzisiejszym odbyło się pierwsze spotkanie z kpt. Krzysztofem Selke odpowiedzialnym z ramienia SAR za organizację tych ćwiczeń. <br /><strong>Istotnym jest, że zar&oacute;wno SAR i SAJ zauważają konieczność i potrzebę przeprowadzenia takich ćwiczeń</strong>. Rosnący lawinowo ruch turystyczny na wodzie oraz reguły żeglugi turystycznej uprawianej z zasady nie zawodowo powodują konieczność zwr&oacute;cenia większej uwagi na sprawy ratownictwa. Niestety nawet najlepsza teoria przekazywana w salach wykładowych czy publikacje książkowe nie wystarczą. Dopiero praktyczne ćwiczenia wraz z ich om&oacute;wieniem pozwolą zweryfikować błędy i je eliminować w przyszłym działaniu ratowanych i ratownik&oacute;w. <br /><strong>Celem tej wsp&oacute;lnej akcji będzie jak najszersze rozpropagowanie problematyki wsp&oacute;łpracy w akcjach ratowniczych</strong>. Ustalono, że odbędą się co najmniej 2 ćwiczenia z udziałem jacht&oacute;w: pierwsze na Zatoce Gdańskiej w okolicach G&oacute;rek Zachodnich i następne na Zalewie Szczecińskim (np. Trzebież lub jez. Dąbie). Założeniem jest odbycie ćwiczeń w majową lub czerwcową sobotę przed szczytem sezonu. SAR przygotuje w najbliższych dniach szczeg&oacute;łowy scenariusz uwzględniający zaproponowane przez SAJ cele oraz bezpieczeństwo uczestnik&oacute;w ćwiczeń. Planowane jest zweryfikowanie r&oacute;żnych metod wzywania pomocy, wsp&oacute;łpracy jacht&oacute;w w akcji ratowniczej oraz wykorzystanie r&oacute;żnego sprzętu ratowniczego. Chcemy tak dobrać termin i akwen aby mogła wziąć udział w bezpośredniej obserwacji jak największa liczba chętnych armator&oacute;w, bo wierzymy, że niniejsza akcja spotka się z rzeczywistym zainteresowaniem żeglarzy i motorowodniak&oacute;w. Jesteśmy przekonani, że om&oacute;wione błędy i pomysły jakie narodzą się w trakcie oficjalnego om&oacute;wienia ćwiczeń a następnie dyskusji &bdquo;przy ognisku&rdquo; przyczynią się do lepszego rozpoznania potrzeb żeglarzy i ratownik&oacute;w. <br /><strong>Jest to nasza pierwsza tego typu akcja</strong> i przyznajemy się szczerze do braku doświadczenia (jak się dowiedzieliśmy dotychczas żadna organizacja nie zwr&oacute;ciła się do SAR z podobną propozycją) jednak liczymy, że uda nam się wciągnąć do wsp&oacute;łpracy inne instytucje i stowarzyszenia jak np. GFŻ czy NCŻ. Liczymy, że niniejszą problematyką zainteresuje się prasa żeglarska i aktywnie włączy się rozpropagowanie tej akcji, kt&oacute;ra na stałe wejdzie do kalendarza. Wydaje nam się, że wraz z obiecaną przez UM Gdynia zmianą oznakowania nawigacyjnego dedykowanego żeglarzom, będzie to kolejny dobry krok do rzeczywistej poprawy naszego bezpieczeństwa na wodzie. </font></p> <p><font size="3"><br /></font></p>