JAK "SLONI" GONIŁ REKORD
<div><font size="2"><font color="#0000ff" size="3">Wspomnienia zeszłorocznych emocji. Przeczytajcie ten tekst z wczuwaniem się. Wtedy zrozumiecie lepiej, że zegluga na małym jachcie to naprawdę, naprawdę duża rzecz. Wracam do wspomnień, jak to przed laty zeglowałem mieczówka po Bałtyku. Dlatego gratuluję z przekonaniem i podziwem. Jeszcze raz ściskam prawice. Całej załodze, a <strong>Andrzejowi </strong>najmocniej.</font></font></div>
<div><font color="#0000ff" size="3"><strong>Ewa</strong> jeszcze słoneczniej prezentuje się na tle ponurego tła.</font></div>
<div><font color="#0000ff" size="3">Kamizelki OK</font></div>
<div><font color="#0000ff" size="3">Żyjcie wiecznie !</font></div>
<div><font color="#0000ff" size="3">Don Jorge</font></div>
<div><font color="#0000ff" size="2"><strong><u>a kliknijcie tu: <a target="_blank" href="http://www.zagle.pl/cgi-bin/top/rankem.cgi?id=kiedra"><img height="60" width="120" alt="" src="/att/Image/201000/ranking120x60.gif" /></a></u></strong></font></div>
<div><font color="#0000ff" size="3">===============================</font></div>
<div><font size="2"><font size="3"></font></font></div>
<div><font size="2"><font size="3"><em>Don Jorge<br />30 marca w czasie Walnego "Neptuna" zostały uhonorowane załogi "Dużego Ptaka" , "Słoni" i "Szerszenia". Byłem i miałem zaszczyt uścisnąć Ci dłoń. Po powrocie odszukalem tekst jaki napisałem o biciu rekordu szybkości wg regulaminu Gdańskiej Federacji Żeglarskiej , przekazuję go do Twojej dyspozycji. Jak widać na zdjeciach załoga była w kamizelkach.<br />Zdjęcia robił Andrzej Kapłan - też w kamizelce i pasach bezpieczeństwa.<br />Pozdrawiam.<br />Andrzej Jankowski </em></font></font></div>
<div><font size="2"><font size="3">______________________________</font></font></div>
<div><font size="2">
<div><font size="3">Po zakończeniu Mistrzostw Polski Jachtów IMS siedziałem w Świnoujściu w „ Tawernie u Muzyka „ ( to był doskonały żeglarz regatowy ) , sprawdzałem portale internetowe z pogodą i czekałem na załogę z która będę płynąć do Górek Zachodnich z myślą o poprawieniu rekordu „ Słoni” z wiosny. </font><font size="3">Rekordu Prędkości na trasie Świnoujście - Górki Zachodnie.</font></div>
<div><font size="3">Wiedziałem , że nie mamy szans na ustanowienie nowego bo po południu ruszył na trasę „Duży Ptak” o znacznie wyższej zdolności nautycznej a wczesnym wieczorem „Bezan”, z którym w Mistrzostwach przegrywaliśmy pomimo , że miał gorszy współczynnik . Na dodatek , niezależnie od tego że są dobrzy , byli zgrani i rozpływani a my po raz pierwszy mieliśmy płynąć w takim składzie.</font></div>
<div><font size="3">Na podstawie tego co widziałem na Mistrzostwach i naszych doświadczeń z ustanowienia rekordu na wiosnę zakładałem , że „Duży Ptak” ukończy w 24 godziny , w rzeczywistości przepłynęli w 22 godziny i 11 minut – "Duży Ptak" jest naprawdę WIELKI - gratulacje.</font></div>
<div><font size="3">Zakładałem , że przy tych warunkach jakie są „Bezan” powinien ukończyć w 30 godzin i w rzeczywistości płynęli bardzo szybko. Na forum Warszawskiego Towarzystwa Regatowego </font><a href="http://www.wtr.waw.pl/"><font size="3">http://www.wtr.waw.pl/</font></a><font size="3"> Marcin Panek napisał „ warunki mieliśmy wprost idealne, prędkości cały czas koło 7-9 kt, czasami 11-12kt a maksymalna 14.0kt :) Surfing...” . Niestety , nie dopłynęli , na 13 mil przed Rozewiem złamali płetwę sterową i zostali ściągnięci przez kuter do Władysławowa. Jak później się dowiedziałem Duży Ptak także kończył z dużym luzem na sterze – warunki były bardzo ciężkie a jazda na rekord powodowała duże narażenia sprzętu.</font></div>
<div><font size="3">Przygody ze sterem wyeliminowały także wcześniej Igora Rejmera na jego „Szerszeniu”.</font><font size="3">”Szerszeń” ( HB 550s ) po rejsie ze Świnoujścia do Norwegii i z powrotem miał uszkodzony ster, po naprawie wystartował do próby ustanowienia rekordu ( jedyny w swojej klasie do 6,5 m ) niestety , w rejonie Dziwnowa ster uległ ponownej awarii ( rozwarstwienie i w rezultacie złamanie ) i jacht wrócił do Gdańska na przyczepie.<br />To już byłą druga próba Igora – rok wcześniej z powodu zbyt trudnych warunków przerwał próbę w Ustce , na stronie </font><a href="http://www.kulinski.gdanskmarinecenter.com/"><font color="#800080" size="3">http://www.kulinski.gdanskmarinecenter.com/</font></a><font size="3"> napisał „w połowie drogi dopadły nas szalejące burze i wiatry znacznie przekraczające moje oczekiwania. Ratowaliśmy się ucieczką do portu w Ustce. Ani "Szerszeniowi", ani załodze nic się nie stało i o to chodzi” – jestem przekonany , że w przyszłym roku ustanowi ten rekord tym bardziej , że jest jednym z głównych pomysłodawców – jak sam napisał „Istnieje już od kilku lat możliwość bicia rekordu na trasie Świnkowo-Gdynia, ale rekordy są wyśrubowane i nie mogą startować jachty poniżej 6.5m. Ta blokada zainspirowała mnie do stworzenia tego rekordu Świnkowo- Górki z podziałem na grupy „</font></div>
<div><font size="3"> </font><font size="3">„ ….stary czy masz czas„ – dla Zbyszka Rembiewskiego i tego co zaproponował oczywiście znalazłem. Tak zaczęła się moja przygoda z Rekordem Prędkości trasie Świnoujście - Górki Zachodnie którego ustanawianie zaproponowała Gdańska Federacja Żeglarska http://www.zeglarz.gda.pl/ .</font></div>
<div><font size="3">Na stronie internetowej napisali „ Rekord prędkości organizujemy dla przyjemności żeglowania, więc bezpiecznie dopłyńmy do mety ! </font><font size="3">Pomysł ten wynika z potrzeby promowania akwenów Zatoki Gdańskiej i Morza Bałtyckiego oraz przyciągnięcia żeglarzy śródlądowych na polskie wybrzeże.”</font></div>
<div><font size="3">To była propozycja dla nas.</font></div>
<div><font size="3">Pod koniec kwietnia wszystko było gotowe jacht „Słoni” ( Pegaz 7,98 ) i cała załoga ( Zbyszek Remblewski – armator jachtu , Jan Kulikowski , Wiesław Zmysłowski , Andrzej Jankowski – suma wieku ponad 200 lat ) czekała na rozpoczęcie sezonu ( rekord można ustanawiać od 1 maja ) i na dobrą prognozę pogody. "</font><font size="3">Słoni" wodowaliśmy 6 maja w Trzebieży gdzie dociągnęli ją Zbyszek z Janem , my z Wiesiem przyjechaliśmy pociągiem do Szczecina. <br />Zbycho nas odebrał i wiózł samochodem , w pewnym momencie gwałtownie zahamował i skręcił przez lasek w stronę łąki. <br />Nie wiem jak zobaczył prowadząc samochód to stado żerujących żurawi , ten wyjazd to nie tylko były żeglarskie przeżycia. </font></div>
<div><font size="3">W niedzielę od rana taklowaliśmy „ Słoni „ i wyszliśmy z Trzebieży ok. 13 , było 1 B z NE ale do wejścia do kanału dopłynęliśmy bejdewindem w 2 godziny bez halsowania. <br />Na silniku dopłynęliśmy do Mariny Świnoujście , zrobiliśmy resztę zakupów i zaczęliśmy czekanie na wiatr. Zgodnie z prognozą około północy miało już zacząć dmuchać z S i odkręcać na W. <br />Około 2 w poniedziałek przyszedł wiatr i odkręcał tak jak w prognozie . <br />W radiowej prognozie pogody zapowiadali rano 4-5 B rosnące do 5-6 . <br /><strong></strong></font></div>
<div><font size="3"><strong>Na to czekaliśmy czyli START. </strong></font></div>
<div><font size="3"><strong><img style="WIDTH: 849px; HEIGHT: 403px" height="403" width="800" alt="" src="/att/Image/201000/REKORDsloniMORZE.JPG" /><br /></strong>Trochę niepokoiły nas informacje o zmianie prognoz jakie otrzymywaliśmy telefonicznie ale kości zostały rzucone (nagliły także zobowiązania zawodowe – nie mogliśmy odkładać startu). <br />Wyszliśmy na morze , wiało do 4 B z NW , postawiliśmy grota 23 m i foka 19 m i o 08.16 przeszliśmy linie startu , po krótkim czasie foka zamieniliśmy na spinakera 50 m. Mieliśmy szybkość na poziomie 6 w. Dobrze szło za Dziwnów ale potem zaczęło siadać i wiało do 2B z W martwą falą . Szybkość spadła tragicznie , po ok. 4 godzinach wzrosło do 3B no i zanikła częściowo fala , pojechaliśmy ok. 4w za Kołobrzeg , jak dochodziliśmy do Gąsek zaszło słońce i skończył się wiatr, ale za to zostało zafalowanie. Tragedia – w nocy w 6 godzin przepłynęliśmy 7 mil. </font></div>
<div><font size="3"><img style="WIDTH: 839px; HEIGHT: 420px" height="420" width="800" alt="" src="/att/Image/201000/REKORDsloniCHMURY.JPG" /><br />Wiatr zaczął wracać z NW odkręcając na W około 3 w nocy i po godzinie przekraczało 5 B i zmieniliśmy spinakera na 32 metrowego. Słońce, wiatr i fala , zimno ale szybkość do 8 w poślizgach na fali. Po półtorej godzinie ustabilizowało się 5 B i znowu przeszliśmy na spinakera 50m. <br /><strong>Tak było do Władysławowa.</strong> </font></div>
<div><font size="3"><img style="WIDTH: 835px; HEIGHT: 419px" height="378" width="800" alt="" src="/att/Image/201000/REKORDsloniDZIEWCZYNA.JPG" /><br />Tam przykopało i pędziliśmy na falach do 9w. Skręcając wzdłuż półwyspu zrzuciliśmy spinakera i postawiliśmy foka 19 m , przeszliśmy do półwiatru a było koło 6 B. Równocześnie radio nadało ostrzeżenie przed silnym wiatrem 7 – 8 B. No i pędziła na nas całkiem groźna chmurka. Zmieniliśmy grota na 13 metrowego. <br />Mieliśmy do Helu ok. 10 mil kiedy znowu zmieniliśmy grota , tym razem na 20 m. i na takim zestawie jechaliśmy już do końca. <br />Od Helu pędziliśmy bejdewindem do Górek a prędkość nie schodziła poniżej 5 w i przy 4 B przekraczała 7w. <br />Tak wpadliśmy na metę o 21.01 we wtorek. <br />Przed główkami czekał na nas komitet powitalny na jachtach i zrobiło mi się bardzo ciepło na sercu szczególnie wtedy , kiedy okrzykami i sygnałami dawali nam znać , że cieszą się razem z nami. Rekord został ustanowiony- 36 godzin i 45 minut .</font></div>
<div><font size="3">Była to wspaniała przygoda - największy przebieg dobowy to 136 mil, największa szybkość zanotowana na GPS to 9 węzłów , odcinek przepłynięty w najdłuższym czasie to 7 mil w 6 godzin w ciszy pomiędzy Gąskami i Jarosławcem, no i ponad 30 godzin na spinakerze <br />Można powiedzieć , że prognozy pogody sprawdziły się na 60%. Wiało głównie z W i mogliśmy większość trasy pędzić na spinakerach. <br />Cisza przyszła w nocy czyli wtedy kiedy i tak nie widać dobrze żagli i przy dużej fali i silnym wietrze nie moglibyśmy gnać na dużym spinakerze a Zatokę Gdańską przeszliśmy jednym halsem. </font></div>
<div><font size="3"> </font></div>
<div><font size="3">Tak było na wiosnę , potem planowaliśmy urlopy , mieliśmy ze Zbyszkiem startować w Mistrzostwach Polski , potem on nie miał czasu a mnie ciągnęło na wodę , na morze . </font><font size="3">Ustaliliśmy , że przeprowadzę „Słoni „ do Górek.</font></div>
<div><font size="3">Zakładałem , że jak będzie pogoda to się powłóczymy po wybrzeżu a jak będzie mocno wiało to i tak po wyjściu ze Świnoujścia nie ma za bardzo gdzie bezpiecznie zawinąć i popłyniemy do Zatoki Gdańskiej a przy okazji spróbujemy poprawić rekord z wiosny a co najmniej przeżyć nową przygodę żeglarską.</font></div>
<div><font size="3">Siedziałem w „ Tawernie u Muzyka” i sprawdzałem prognozy pogody . Miało wiać i to z nadmiarem ( 4;5;6 B ). Zdecydowałem , rano prognoza i jak będzie bez specjalnych zmian to gnamy do Zatoki.</font></div>
<div><font size="3">Załoga przyjechała o 8. W prognozie nie było specjalnych zmian ( wzrost siły wiatru do 7B zapowiadany na noc ), czyli płyniemy , o 10:09 przeszliśmy linię startu. </font></div>
<div><font size="3">Płynęliśmy we czwórkę <strong>Ewa Kalinowska ; Andrzej Kapłan ; Iza Kapłan i Andrzej Jankowski</strong> – prowadzący. </font></div>
<div><font size="3">Przywitało nas 4B i spore rozfalowanie ( tak dmuchało już 2 dzień ), nie zdecydowałem się na stawianie spinakera ( załoga dawno nie była na morzu i musiała się zaaklimatyzować ), mieliśmy foka 19 m i grota 23 metry kwadratowe. Wiatr tężał, było coraz ciężej , fale rosły , ok. 18 h na wysokości Kołobrzegu było już ponad 6 B i zmieniliśmy grota na sztormowego 5 m. Radio nadało ostrzeżenie przed sztormem 8 do 9 w nocy. Zadzwoniłem do domu , syn sprawdził w Internecie , w naszym regionie miało zacząć ok. 21 i siadać ok. 2.</font></div>
<div><font size="3">Wiatr rósł . Zrzuciliśmy grota i zostaliśmy na samym foku. Noc była jasna , księżycowa i było doskonale widać jak nadchodziły groźnie wyglądające chmury z czernią pełną wody i wiatru pod nimi. Zalewało oczy i zatykało oddech a wycie w olinowaniu gwałtownie rosło przy uderzeniach wiatru. </font></div>
<div><font size="3">Bałem się.</font></div>
<div><font size="3"><strong>Bałem się świateł na brzegu od których cały czas staraliśmy się uciec</strong> dociskani północno zachodnim wiatrem. Na wysokości Ustki mieliśmy zapasu do brzegu ponad 20 mil , pod brzeg podeszliśmy dopiero osłonięci od wiatru półwyspem helskim.</font></div>
<div><font size="3"><strong>Bałem się naprężeń na sterze</strong> i osprzęcie w czasie szaleńczych ślizgów po zboczach fal.</font></div>
<div><font size="3">Układałem plan co zrobię jak diabli mi wezmą ster ( miałem 2 spinaker bomy które w razie czego planowałem wykorzystać ).</font></div>
<div><font size="3">Koncentrowałem się na delikatnym sterowaniu i wytracaniu szybkości ( przydawały się doświadczenia z Pol-Skiffa ).</font></div>
<div><font size="3">„Słoni „ doskonale dawała się ustawiać w dryf w którym i tak mieliśmy do 6 w. Stawałem i czekałem na załamująca się falę , częściej się ją słyszało niż widziało , wtedy odpadałem i zaczynała się ucieczka szalonymi ślizgami a potem znowu wytracanie szybkości i ustawianie w dryf. </font></div>
<div><font size="3">Po jednym z takich ślizgów wysoko , przy rogu fałowym pękł lik tylny foka. </font><font size="3">Zaczął się proces jego zniszczenia , ale to był „dzielny i dobry” fok i ciągnął nas jeszcze ok. 30% swojej powierzchni przez następny dzień – nie musiałem wysyłać załogi na pokład.</font></div>
<div><font size="3"> </font></div>
<div><font size="3"><strong>W zasadzie ze sobą nie rozmawialiśmy</strong>, każdy robił to co do niego należało pomimo choroby morskiej i zamykał się w sobie ze swoim strachem i wątpliwościami. </font><font size="3">Dopiero po 4 h częstotliwość uderzeń szkwałów zaczęła maleć a ich siła zaczęła spadać jak słoneczko zaczęło przygrzewać.</font></div>
<div><font size="3"><strong>Rano dowiedzieliśmy się o złamanym sterze „Bezana”</strong> , to nas utwierdziło w „grze na przetrwanie” . </font><font size="3">Dzień wstał piękny , słońce ( nawet nie zauważyliśmy jak nam popaliło wargi ) , wiatr , fale a my oraz jacht byliśmy cali ( nie licząc foka ).</font></div>
<div><font size="3">Grota sztormowego postawiliśmy dopiero za Władysławowem. </font><font size="3">W połowie półwyspu helskiego , zasłonięci od fali zmieniliśmy go na 20 metrowego. </font><font size="3">O 21;58 przeszliśmy linię mety.</font></div>
<div><font size="3"> </font></div>
<div><font size="3"><strong>Przepłynęliśmy ponad 205 mil</strong> ( trochę nadłożyliśmy uciekając od brzegu ) w czasie 35 godzin 49 minut,</font><font size="3">W ciągu pierwszej doby przepłynęliśmy ponad 145 mil z czego prawie połowę na samym foku.</font></div>
<div><font size="3"><strong>Rekord Słoni z wiosny trochę poprawiliśmy</strong> ale myślę, że ze Zbyszkiem nie stracilibyśmy foka i czas mógłby być krótszy o jakieś 4 godziny.</font></div>
<div><font size="3"> </font></div>
<div><font size="3"><strong>Poniżej zamieszczam tabelkę z danymi ściągniętymi ze strony Gdańskiej</strong> Federacji Żeglarskiej. </font></div>
<div><font size="3"> </font></div>
<div><font size="3">Grupa I do 6,45 m</font></div>
<div><font size="3"> </font></div>
<table style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none; BORDER-COLLAPSE: collapse" cellspacing="0" cellpadding="0" border="1">
<tbody>
<tr>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 0.5pt solid; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 27.2pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="36">
<div>Lp.</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 0.5pt solid; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 76.6pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="102">
<div>Nazwa jachtu</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 0.5pt solid; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 94.3pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="126">
<div>Typ</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 0.5pt solid; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 69.45pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="93">
<div>Prowadzący</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 0.5pt solid; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 65.75pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="88">
<div>Data startu</div>
<div> </div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 0.5pt solid; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 65.6pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="87">
<div>Uzyskany czas</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 0.5pt solid; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 65.5pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="87">
<div>Średnia prędkość w węzłach</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 27.2pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="36">
<div>1</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 76.6pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="102">
<div>Szerszeń</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 94.3pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="126">
<div>HB – 550s</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 69.45pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="93">
<div>Igor Rejmer </div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 65.75pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="88">
<div>28.08.2006</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 65.6pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="87">
<div>nie ukończył</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 65.5pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="87">
<div> </div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 27.2pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="36">
<div>2</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 76.6pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="102">
<div>Szerszeń</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 94.3pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="126">
<div>HB – 550s</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 69.45pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="93">
<div>Igor Rejmer </div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 65.75pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="88">
<div>11.07.2007</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 65.6pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="87">
<div>nie ukończył</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 65.5pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="87">
<div> </div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<div><br /><font size="3">Grupa II 6,5 do 9,95 m</font></div>
<div><font size="3"> </font></div>
<table style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none; BORDER-COLLAPSE: collapse" cellspacing="0" cellpadding="0" border="1">
<tbody>
<tr>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 0.5pt solid; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 27.15pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="36">
<div>Lp.</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 0.5pt solid; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 76.35pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="102">
<div>Nazwa jachtu</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 0.5pt solid; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 93.7pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="125">
<div>Typ</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 0.5pt solid; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 70.8pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="94">
<div>Prowadzący</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 0.5pt solid; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 65.45pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="87">
<div>Data startu</div>
<div>godzina</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 0.5pt solid; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 65.55pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="87">
<div>Uzyskany czas</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 0.5pt solid; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 65.4pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="87">
<div>Średnia prędkość w węzłach</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 27.15pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="36">
<div>1</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 76.35pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="102">
<div>SŁONI</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 93.7pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="125">
<div>Pegaz 7,98 </div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 70.8pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="94">
<div>Zbigniew Rembiewski</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 65.45pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="87">
<div>07.05.2007</div>
<div>08;16 </div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 65.55pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="87">
<div>36godz45min </div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 65.4pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="87">
<div>5,44</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 27.15pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="36">
<div>2</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 76.35pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="102">
<div>DUŻY PTAK </div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 93.7pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="125">
<div>Manta 9,46</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 70.8pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="94">
<div>Mariusz Klupiński</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 65.45pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="87">
<div>26.08.2007</div>
<div>13;36</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 65.55pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="87">
<div>22godz11min</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 65.4pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="87">
<div>9,01</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 27.15pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="36">
<div>3</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 76.35pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="102">
<div>BEZAN</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 93.7pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="125">
<div>QT 7,30 </div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 70.8pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="94">
<div>Przemysław Żyła</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 65.45pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="87">
<div>26.08.2007</div>
<div>17;01</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 65.55pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="87">
<div>nie ukończył</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 65.4pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="87">
<div> </div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 27.15pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="36">
<div>4</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 76.35pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="102">
<div>SŁONI</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 93.7pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="125">
<div>Pegaz 7,98 </div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 70.8pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="94">
<div>Andrzej Jankowski</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 65.45pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="87">
<div>27.08.2007</div>
<div>10;09</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 65.55pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="87">
<div>35godz49min</div>
</td>
<td style="BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 65.4pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" valign="top" width="87">
<div>5,58</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<div><font size="3">PS.</font></div>
<div><font size="3">Na stronie </font><a href="http://www.port21.pl/"><font size="3">WWW.port21.pl</font></a><font size="3"> przeczytałem wiadomość :</font></div>
<div><font size="3">„<strong>Rekord trasy ze Świnoujścia do Gdyni w kategorii wielokadłubowców od czwartku 16 sierpnia 2007 należy do trimaranu INSGRAF </strong>klasy Exploder 25. Trzyosobowa załoga w składzie Wojciech Kaliski, Jerzy Białek, Adam Skomski pokonała trasę wzdłuż polskiego wybrzeża w czasie 13 godzin i 32 minut. W ten sposób załoga INSGRAFA o 8 minut pobiła rekord ustanowiony w roku 1999 przez katamaran ALKA-PRIM pod dowództwem Romana Paszke.”To już inna kategoria ale gratuluję </font></div>
<div><font size="3"><strong>Andrzej Jankowski</strong></font></div>
<br /></font></div>
Komentarze
przepiekny przelot...
Bury Kocur z dnia: 2008-04-07 00:26:08
<p>Całej załodze wielkie GRATULACJE ....</p>
<p>Pzdr</p>
<p>Kocur</p>
Odp: przepiekny przelot...
Edward Zając z dnia: 2008-04-07 12:50:11
<p>Odstawiliście kawał dobrej roboty żeglarskiej w regatowym wykonaniu. Biorąc pod uwagę kaprysy pogody i wielkość jachtu, trudno było więcej osiągnąć. Gratulacje.</p>
<p>Edward Zając</p>
Odp: Odp: przepiekny przelot...
Robert Hoffman z dnia: 2008-04-07 14:53:54
Mnie też się podoba! Gratulacje!!!<br /><br />Robert
Odp: Odp: Odp: przepiekny przelot...
Grzegorz krzyzanowski z dnia: 2008-04-08 01:07:39
Brawo !!! Gratulacje !!! mam nadzieje ze w tym roku poprawie wasz wynik ! wiec pelna mobilizacja ! (jacht juz w budowie dl 10,60 )
Odp: Odp: Odp: Odp: przepiekny przelot...
Marcin Panek z dnia: 2008-04-09 13:09:42
Może bezanowcy też spróbują z nową płetwą (juz w budowie)- może z wspólnego startu?:).Jeszcze raz brawo Słoni i Duży Ptak!
Rekord NIE dla Explodera...
Franciszek z dnia: 2008-04-11 01:01:04
Przykro mi, że muszę to napisać, ale rekord Explodera nie jest ważny, a przynajmniej na początku nie był, gdyż nie zgłosili oni swojego akcesu i chęci startu do Komisji, która dowodzi tym całym przedsięwzięciem.<br /><br />Aaaaaaaaa w ogóle, za niedługo ma zostać otwarta str. z REKORDEM GDYŃSKIM, więc będzie wszystko białe na czarnym.
też się pochwalę
Tomasz Konnak z dnia: 2008-04-23 22:56:38
Tak czytam o przelocie, czytam i aż sięgnąłem po dziennik jachtowy z zeszłego roku. Jacht Pallas, poczciwy C-24 wyszedł ze Świnoujścia 27 sierpnia 2007 roku, czyli tego samego dnia, ale wieczorem, o 22. Płynęliśmy we trójkę, o żadnym rekordzie nawet nie myśląc. Płynęliśmy relaksowo, jak nam się spinaker znudził to stanęła genua bez grota i tak już zostało do Helu. Wiatr mieliśmy słabszy niż Słoni. Jacht zawinąl do Gdyni przed godziną 9 rano 29 sierpnia. Płynęliśmy niecałe 34 godziny. Bez żadnych strat i przygód (no, poza burzą gradową pod Rozewiem). C-24 jest o 70 cm krótszy od Pegaza 800 i wolniejszy.<br /><br />Można też dodać, że do Świnoujścia dopłynęliśmy tylko we dwójkę w 32 godziny, co prawda z Helu, ale też nieźle...