ZALEW WIŚLANY PRZED SEZONEM
<p><font color="#0000ff" size="3"><strong>Przez kilka dni w okienku panował spok&oacute;j</strong> - jeżli nie liczyć potyczek pod newsem <strong>Mirka Czernego</strong>. Mirek pisze, że wybacza mi &quot;upierdliwośc&quot;. No chyba - gdyby nie takie tytuły i zaczepki &quot;na niebiesko&quot; - nie miałby tylu czytelnik&oacute;w. <br />A więc w &quot;okresie spokoju&quot; wizytowałem Zalew Wislany, jako że w III wydaniu locyjki oczekujecie możliwie najświeższych informacji. Takich wprost &quot;z ostatniej chwili&quot;. <br />Kilka migawek i wybranych obserwacji. <br /><strong>KĄTY RYBACKIE</strong>. &quot;<em>Wilcze oczy, popie gardło, co zobaczy to by zżarło&quot;.</em> Chodzi oczywiście o apet inwestycyjny. Moim zdaniem - ruszenie rob&oacute;t w Kątach tak szerokim frontem było błędem. Cały port dokumentnie rozkopany. Roboty prowadzone są na nabrzeżu wschodnim, a port praktycznie jest wyłączony z eksploatacji. Czynne jest tylko nabrzeze pasażerskie (wycieczkowiec &quot;Krystyna&quot; z przemiłym kapitanem i załogą). Powitali mnie okrzykiem - &quot;<em>kiedy nowe wydanie</em>?&quot;. Gospodarz eksploatacyjny portu - WOPR, jeszcze nieczynny (a wlaściwie gdzie ma być czynny?). Bosmanat Urządu Morskiego na posterunku, tylko nie wiem po co ? <br />Dyrektor Centralnego Muzeum Morskiego <strong>Jerzy Liwin</strong> prawdę powiedział na uroczystości &quot;Conrad&oacute;w&quot;. Muzeum Zalewu Wiślanego rzeczywiście działa (w pawilonach po &quot;Intersterze&quot;). Szefem jest dawny pracownik JKM &quot;Neptun&quot; - <strong>Jacek Bielecki</strong>. <strong>W dawnym &quot;Barkasie</strong>&quot; - nowe porządki. To znaczy znowu ma tu być prywatna przystań. Roboty czerpalne w baseniku są już na ukończeniu. </font></p> <p><font color="#0000ff" size="3"><img style="WIDTH: 856px; HEIGHT: 433px" height="433" alt="" width="810" src="/att/Image/201000/KATYnowyBARKAS.jpg" /></font></p> <p><font color="#0000ff" size="3"><font color="#0000ff" size="2">Pogłębiony basen w miejscu dawnej przystani &quot;BARKAS&quot; w Kątach Rybackich czeka juz na pomosty.</font></font></p> <font color="#0000ff" size="3"><font size="2"></font> <p><br /><strong>KRYNICA MORSKA</strong>. Cisza spok&oacute;j, tylko ż&oacute;łty balon nad portem. Krynica budzi u mnie uczucia ambiwalentne (nie nie chodzi o &quot;warunkową wrogośc&quot; w stosunku do Kanału Z-Z). Z jednej strony podziwiam liczne nowe pensjonaty o gustownej architekturze, a z drugiej - duża ilość jarmarczych bud nawet przy &quot;High Street&quot; (z ohydną &quot;kogą&quot; na czele) budzi u mnie uczucie wstrętu. Z niedowierzaniem sfotografowałem tablicę z nazwiskiem ulubieńca wszystkich kolejnych burmistrz&oacute;w i rajc&oacute;w miejskich. Chodzi o ulicę honorującą zasłużonego agenta NKWD. </p> <p><img height="239" alt="" width="400" src="/att/Image/201000/KRYNICAhighSTREET.jpg" />&nbsp; <img style="WIDTH: 459px; HEIGHT: 237px" height="171" alt="" width="400" src="/att/Image/201000/KRYNICAagentNKWD.jpg" /></p> <p><font color="#0000ff" size="2">Architektura bud przy &quot;Krynica High Street&quot;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Krynica kocha&nbsp;generała NKWD</font><br /><br /><strong>Pirsy portu jachtowego</strong> nie doczekały się nawierzchni, latarnie na nich szczytach straszą wybebeszonymi kablami. W porcie zastałem na wodzie około 10 prywaciarskich jacht&oacute;w - wychuchanych, wypielęgnowanych, wypolerowanych - starych i stareńkich. Piłem kawę na kultowym &quot;Swanie&quot;, doglądałem &quot;picowania&quot; odnowionego &quot;Talizmana&quot;, doceniłem polerowanie &quot;Emila&quot;. Na wyblakłej tablicy klubowej - regulamin z przystani z przypomnieniem, że zaraz po zacumowaniu należy zgłosić się w Bosmanacie i coś tam jeszcze o wyposażeniu zgodnie z Kartą Bezpieczeństwa. <br /><strong>Bosmanat nadal w dotychczasowej dostojnej siedzibie</strong> a jakże - ma się dobrze. Podobno ma 1,5 etatu. Pytam ludzi w porcie - &quot;<em>a co właściwie Bosman ma tu do roboty?&quot;</em> Chwila milczenia - &quot;<em>no jak to ? - odprawia statki&quot;. <br /></em><strong>PIASKI -</strong> jak zwykle ciche i zapiaszczone, tyle że już bez biura Bosmana i bez punktu obserwacyjnego Straży Granicznej (przesunęli się bliżej źr&oacute;dła zagrożeń). I znowu uwaga techniczna - gdyby zamiast palisady wzdłuż brzegu zbudowano&nbsp;ostrogę osłaniajacą port od strony południowej - zapiaszczenie napewno uległo by zmniejszeniu. Ale do kogo ta mowa ? <br /><strong>TOLKMICKO </strong>- W Bosmanacie nadal rzadzi pani <strong>Maria Kozłowska</strong>. I tym razewm nie pozwoliła się sportretować. A taką miła ma buzię. Firma CONSERVICE buduje nabrzeże przed nabrzeżem. Między głowicą, a odcinkiem &quot;ciężkim&quot; - fragment niski, przeznaczony dla jacht&oacute;w. Statki białej floty na razie do Tolkmicka nie zawijają z powodu &quot;niemozności&quot; wydzielenia dla pasażer&oacute;w &quot;korytarza&quot; wzdłuż płotu firmy mrożonkowej. W hali na zapleczu nabrzeża czołowego (południowego) - powybijane szyby i cisza. Z wieży obserwacyjnej zniknęła budka i przybyło anten. </p> <p><img style="WIDTH: 853px; HEIGHT: 405px" height="405" alt="" width="800" src="/att/Image/201000/TOLKMICKOnowaSCIANKA.jpg" /></p> <p><font size="2">Tolkmicko - nabrzeże przed nabrzeżem (budowa). Na pierwszym planie budka pomiarowa IMiGW</font></p> <font size="2"></font> <p><br /><strong>KADYNY </strong>- dalszy postęp odbudowy konstrukcji hydrotechnicznych. Podobno coś już pogłębiono, ale nie było z kim na ten temat porozmawiać. Nawet ciecia nie zastałem. </p> <p><img style="WIDTH: 431px; HEIGHT: 191px" height="163" alt="" width="400" src="/att/Image/201000/KADYNYfalochron.jpg" />&nbsp; <img style="WIDTH: 433px; HEIGHT: 193px" height="193" alt="" width="400" src="/att/Image/201000/KADYNYpirs.jpg" /></p> <p><font color="#0000ff" size="2">Kadyny - falochron (po prawej stronie bedziecie cumować)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Kadyny - piaszczysty pirs i plaża (po lewej)</font></p> <font size="2"></font> <p><br /><strong>SUCHACZ -</strong> przebudowa generalna. Wysokie (jak na Zalew) nabrzeza cumownicze, kamienne narzutowe nabrzeże skarpowe. Roboty także prowadzi CONSERVICE. Roboty czerpalne w toku. Urobek&nbsp;przesyłany hydraulicznie na odkład wzdłuż brzegu. Nim się zieloni &quot;protestanci&quot; obudzą - będzie po wszystkim. W porcie ma być 1,7 m, na podejściu 2,0 m. Działa także przystań jachtowa na południowym brzegu. </p> <p><img style="WIDTH: 857px; HEIGHT: 414px" height="414" alt="" width="810" src="/att/Image/201000/SUCHACZbasen.jpg" /></p> <p><font color="#0000ff" size="2">Suchacz z nowymi nabrzeżami (w budowie).</font></p> <p><font size="2"></font><br /><strong>KUPTA -</strong> bez zmian, jeśli nie liczyć ubytku drzew. <br /><strong>NADBRZEŻE</strong> - Basen pogłębiono, linie brzegowe wyprostowano i umocniono. Wojsko siedzi tu po staremu, pomost&nbsp;zmurszał i rozpadł się. W narożu południowo-zachodnim powstaje przystań filialna elbląskiego jachtklubu &quot;Wodnik&quot;. Teren już splantowano, ogrodzono, uzbrojono instalacyjnie i zbudowano pomost. </p> <p><img style="WIDTH: 859px; HEIGHT: 415px" height="415" alt="" width="810" src="/att/Image/201000/NADBRZEZEpomostWODNIKA.jpg" /></p> <p><font color="#0000ff" size="2">Nadbrzeże - uregulowany basen i nowy pomost przystani &quot;Wodnika&quot;</font></p> <font size="2"></font> <p><br /><strong>KAMIENICA ELBLĄSKA</strong> - czas zastygł w bezruchu. Wspaniały plener do kręcenia film&oacute;w z okresu PRL. </p> <p><img style="WIDTH: 851px; HEIGHT: 410px" height="410" alt="" width="820" src="/att/Image/201000/KAMIENICA.jpg" /></p> <p><font color="#0000ff" size="2">W Kamienicy wszystko po staremu</font></p> <font size="2"></font> <p><br /><strong>ELBLĄG.</strong> Harcerski Ośrodek Wodny ma się dobrze. Już cała zatoczka przystani klubowej ma pomosty. Dominują oczywiście jachty prywatne. HOW-em od 3 lat rządzi z powodzeniem harcmistrz <strong>Mariusz Gągalski</strong>, kt&oacute;ry &quot;<em>żadnej pracy sie nie boi&quot;.</em> Zastałem go podczas koszenia trawy piekielnie hałasujacą maszyną. W drugim wielkim elbląskim jachtklubie, czyli w &quot;Wodniku&quot; wszystko w porządku. Wlazłem po drabinie na dach przyległej do basenu hali przemysłowej - fotki prawie jak z samolotu. Po latach spotkałem &quot;Kubę&quot; z jachtu &quot;Fatum&quot;. </p> <p><img height="306" alt="" width="400" src="/att/Image/201000/ELBLAGbryzaNOWYpomostl.jpg" />&nbsp; <img style="WIDTH: 464px; HEIGHT: 303px" height="224" alt="" width="400" src="/att/Image/201000/ELBLAGwodnikZdachu.jpg" /><br /></p> <p><font size="2">Elbląg - nowy pomost cymowniczy w HOW &quot;Bryza&quot;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Elbląg - &quot;Wodnik&quot; z wysokości dachu</font></p> <font size="2"></font> <p><br /><strong>W wizytowanych przystaniach rozdawałem &quot;bryk Klocka&quot;,</strong> czyli <em>czego już nie musicie</em>. Z przerazeniem stwierdzam, że znajomość sukces&oacute;w liberalizacji jest żadna. Bardzo wielu spotkanych żeglarzy przyznawało się, że nie czytują ani &quot;Żagli&quot;, ani &quot;Jachtingu&quot;, a o witrynie <a href="http://www.kulinski.gdanskmarinecenter.com">www.kulinski.gdanskmarinecenter.com</a> &nbsp;nawet nie słyszeli. Komandor pewnego jachtklubu ubolewał nad skł&oacute;ceniem środowiska i dawaniem posłuchu anarchistom - podważającym autorytet Związku. &quot;<em>No bo panie - nie możemy się zgodzić, aby tak bez prawa jazdy ...&quot; </em></p> <p><em><img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 252px" height="300" alt="" width="400" src="/att/Image/201000/Ekologia.jpg" />&nbsp; <img style="WIDTH: 463px; HEIGHT: 248px" height="170" alt="" width="400" src="/att/Image/201000/PIASKIpotworek.jpg" /></em></p> <p><em><font color="#0000ff" size="2">Ciekawostki.........</font></em></p> <em><font size="2"></font> <p><br /></p> <p><img style="WIDTH: 850px; HEIGHT: 388px" height="388" alt="" width="800" src="/att/Image/201000/GDANSKAglowaCENNIK.jpg" /></p> <p><font color="#0000ff" size="2">A to tak na deser</font></p> <p><font size="2"></font><br />Optymistycznym akcentem było życzliwe zainteresowanie elblążan postępem przygotowań do budowy Kanału Z-Z. <br /><strong><u><font size="2">Tu klik rankingowy <a target="_blank" href="http://www.zagle.pl/cgi-bin/top/rankem.cgi?id=kiedra"><img height="60" alt="" width="120" src="/att/Image/201000/ranking120x60.gif" /></a><br /></font></u></strong>Żyjcie wiecznie ! <br />Don Jorge <br /><br /><br /></p> </em><strong>Mimo wszystko - rekrutacja do SAJ</strong> jakoś idzie, a naklejki z telefonami ratunkowymi są przyjmowane z wdziecznością. Dużo, dużo uświadamiającej pracy jeszcze nas czeka. A dozorcy... &nbsp;tu i &oacute;wdzie nadal się pojawiają. </font>
Komentarze
budowa Jacek Walczyk z dnia: 2008-05-11 22:35:03
Odp: budowa Mariusz Główka z dnia: 2008-05-11 23:36:03
Odp: Odp: budowa Andrzej Jankowski z dnia: 2008-05-12 12:40:08
Zaloty Jacek Woźniak z dnia: 2008-05-13 10:12:59
Nie na temat Krzysztof Kwasniewski z dnia: 2008-05-12 14:35:00
Odp: Nie na temat Krzysztof Jesionowski z dnia: 2008-05-12 14:51:03
Odp: Odp: Nie na temat Krzysztof Kwasniewski z dnia: 2008-05-12 15:38:58
Nie wbił się link galerii Krzysztof Kwasniewski z dnia: 2008-05-12 16:05:51
Odp: Nie na temat marek Narbutt z dnia: 2008-05-16 15:30:02
Śluza Jacek Walczyk z dnia: 2008-05-11 22:41:48
Odp: Śluza Tomasz Chodnik z dnia: 2008-05-12 17:02:22
Nowe godziny otwarć mostów na Wiśle Królewieckiej i Szkarpawie Piotr Salecki z dnia: 2008-05-11 22:49:17
Odp: Nowe godziny otwarć mostów na Wiśle Królewieckiej i Szkarpawie Janusz Szwedowski z dnia: 2008-05-18 02:53:37
Odp: Odp: Nowe godziny otwarć mostów na Wiśle Królewieckiej i Szkarpawie Piotr Salecki z dnia: 2008-05-19 01:08:33
Odp: Odp: Odp: Nowe godziny otwarć mostów na Wiśle Królewieckiej i Szkarpawie Piotr Salecki z dnia: 2008-05-19 01:10:31
Odp: Odp: Odp: Nowe godziny otwarć mostów na Wiśle Królewieckiej i Szkarpawie Janusz Szwedowski z dnia: 2008-05-20 23:06:31
do komentarza Jacek Walczyk z dnia: 2008-05-12 01:40:25
Odp: do komentarza Krzysztof Kwasniewski z dnia: 2008-05-12 06:01:30
Odp: Odp: do komentarza Krzysztof Kwasniewski z dnia: 2008-05-12 06:17:28
Odp: Odp: Odp: do komentarza marek Narbutt z dnia: 2008-05-16 15:15:34
Generał Andrzej Dobrogosz z dnia: 2008-05-19 11:27:04