3 listopada 2008 w sali konferencyjnej Centralnego Muzeum Morskiego na Wyspie Ołowianka odbyło się uroczyste podpisanie aktu notarialnego przeniesienia własności wraka żaglowca "Generał Zaruski z Ligi Obrony Kraju na Miasto Gdańsk.

Spore zainteresowanie - także prasa, radio i TV

"ŻAGLE" przy tym były (to znaczy byłem tam z Marysiem Lenzem). Od razu wyjaśniam, że moje miasto wydało na ten zakup 150.000 zł, czyli połowę tego czego żądał LOK. Ja oczywiście upieram się przy mojej opinii, że Gdańsk nie powinien zapłacić poprzedniem użytkownikowi ani grosza. Bo niby za co ? Chwała natomiast Gdańskowi, ze podjął się chwalebnego i pożytecznego dzieła. Brawa Prezydentowi, brawa Radzie Miasta.

Przeszłość (płk. Jarząbek) i Nadzieja (prezes Soyka)

Akt bezwarunkowego "pozyskania" - podpisany

Gdańsk nie tylko zasługuje, ale powinien mieć swój żaglowiec. I będzie go miał ! W swoim przemówieniu Prezydent Paweł Adamowicz mówił o odwadze decydentów. Ja natomiast podchwytywałem aluzje, spojrzenia i uśmiechy kierowane w kierunku .... Piotra Soyki, prezesa jedynej polskiej stoczni, która ma się doskonale. Prezes Soyka już nie jeden raz wspomagał miasto i żaglowce.

Kapitan w Rewitalizacji - Jan Trammer

Przedstawiono Kapiana w Rewitalizacji w osobie kpt.ż.w. Jana Trammera. Człowieka nie znam, bo żaglowce to nie moje żeglarstwo. Trochę dziwi, że nie został nim któryś z kapitanów, który jednocześnie jest inżynierem budowy okrętów. A znam takich kilku. Na sali zobaczyłem wielu matadorów. Wszyscy bili brawa. Zobaczymy, kto czynem odpowie na apele Prezydenta Adamowicza i Dyrektora Litwina. Klaszcze się łatwo.

Poniżej materiał prasowy MOSiR (dziękuję), ale za który nie przyjmuję odpowiedzialności (nauczony doświadczeniem poprzednich newsów).

Tu klik za Gdańską Stocznię Remontową

Żyjcie wiecznie !

Don Jorge

============================
„GENERAŁ ZARUSKI” - GDAŃSK RATUJE ŻAGLOWIEC

Ruszyła akcja rewitalizacji słynnego polskiego żaglowca, s/y Generał Zaruski – projekt realizuje, w imieniu Gdańska, Miejski Ośrodek Sportu i Rekreacji w Gdańsku. Jest już kapitan jachtu w rewitalizacji, który odpowiada za odbudowę jednostki, działa strona internetowa www.zaruski.pl. Dodatkowo, wszyscy którzy chcą wesprzeć projekt finansowo, mogą wpłacać pieniądze na specjalne konto akcji. Dziś, Miasto Gdańsk podpisuje z Ligą Obrony Kraju, dotychczasowym właścicielem żaglowca, akt notarialny dotyczący jego przekazania.

MOSiR w Gdańsku prowadzi akcję pod hasłem „Gdańsk ratuje żaglowiec” - odbudowany żaglowiec „Generał Zaruski”, legendarna jednostka przedwojennej floty , będzie służył młodym gdańszczanom do celów edukacji żeglarskiej.

Wzorem innych miast hanzeatyckich, Gdańsk będzie właścicielem żaglowca "Generał Zaruski", który po rewitalizacji będzie pełnił funkcję flagowej jednostki Miasta Gdańska. Zacumowany przy Centralnym Muzeum Morskim stanowić będzie atrakcję turystyczną i dumę Gdańska, jako aktywny obiekt muzealny. Pływając pod banderą Gdańska, realizować będzie ideę dla której kiedyś został zbudowany - zaszczepianie pozytywnych wartości wśród młodzieży poprzez szkolenie żeglarskie, obcowanie z żywiołem morza, edukację spuścizny historycznej Miasta Gdańska i polskiej obecności na Morzu.

Organizatorzy akcji liczą na zaangażowanie w akcję sponsorów i wszystkich tym, którym na sercu leży uratowanie ostatniego, przedwojennego polskiego żaglowca. Akcję można już dziś wesprzeć finansowo – dodatkowo może to zrobić każdy, nie tylko gdańszczanin. Działa już specjalne konto, na którym będą gromadzone środki pochodzące ze społecznej składki. Stan konta będzie na bieżąco prezentowany w Internecie.

"Generał Zaruski" Bank Millenium 84116022020000000119096280

Działa już strona internetowa akcji – pod adresem www.zaruski.pl  będzie można znaleźć wszystkie potrzebne informacje dot. możliwości wsparcia projektu rewitalizacji żaglowca „Generał Zaruski”. Na bieżąco pojawią się wiadomości o postępach w pracach rekonstrukcyjnych, a finansowanie projektu będzie w transparenty sposób prezentowane każdemu internaucie.

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, wyłoniono również kapitana jachtu w rewitalizacji. Został nim Jan Alfred Trammer, utalentowany i doświadczony żeglarz, z wieloletnim stażem na morzu i osiągnięciami w edukacji morskiej młodzieży.

Jan Alfred Trammer – ur. 1951 – sylwetka kapitana jachtu w rewitalizacji
l jachtowy kapitan żeglugi wielkiej z uprawnieniami do prowadzenia jachtów ponad 21m od 1977 r.
l instruktor żeglarstwa PZŻ (bez ograniczeń) od 1976 r.
l kapitan motorowodny żeglugi wielkiej od 1988 r
l motorzysta motorowodny od 1988 r.
l świadectwo radarowe II klasy od 1983 r.
l świadectwo radiooperatora od 1985 r.

Wyróżnienia „Rejs Roku”:
1975 – za uratowanie w sztormie na s/y Zamonit rozbitka ze statku bandery RFN
1994 – za rejs transatlantycki „Pogorią” z Gdyni na Wielkie Jeziora Amerykańskie

Na żaglowcach od 1976:
s/y Pogoria
1984 – 1991 - pływania w rejonie Bałtyku i M. Północnego - etatowy starszy oficer, od 1988 etatowy kapitan, w tym remonty stoczniowe (GSR i Stocznia Gdańska) dla potwierdzenia i dla odnowienia klasy,
1989 – prowadzenia kursu przygotowawczego dla midszypmenów West Island College,
1990 - półroczny transatlantycki rejs jako kapitan w czarterze kanadyjskiej szkoły West Island College,
1994 - maj/czerwiec – jako kapitan z Gdyni na Wielkie Jeziora Amerykańskie,
2004-2008 pływania jako I of lub kapitan w rejonie M. Śródziemnego, Atlantyku, M. Północnego i Bałtyku;
s/y Zawisza Czarny -1976 – 7 miesięczny rejs jako I of z Gdyni do USA, Kanady, Morze Śródziemne i powrót do Gdyni,
1987-1988 – pływania w rejonie M. Północnego i Bałtyku jako etatowy starszy oficer i kapitan;
s/y Fryderyk Chopin – 1992-1993 - kapitan na próbach dla nadania klasy, kapitan stażysta w podróży z N. Jorku do Liverpoolu, kapitan w rejonie Karaibów (Szkoła pod Żaglami);
s/y Atlanstis – 1990/1991 (grudzień/styczeń) – starszy oficer – zimowe przeprowadzenie jednostki ze szkieletową załogą z Valletty do Rostocku;
s/y Henryk Rutkowski – 1989 – parodniowe pływanie zapoznawcze z Władysławowa do Kołobrzegu;
r/v Oceania – parodniowe pływanie z Kilonii do Gdańska;
STS Dar Młodzieży – 1987 lipiec/sierpień – Bałtyk – Komandor Ligi Morskiej.

Dodatkowe atuty:
l Prowadzenie kilkuset kursów (w tym manewrowych) na stopnie j.st.m. i kapitańskie, uczestnictwo w komisjach egzaminacyjnych na te stopnie.
l Wieloletnia praca z młodzieżą jako instruktor ZHP i etatowy instruktor MDK.
l Bardzo liczne pływania na jachtach różnych bander od 1969 r .
l Praca z ramienia armatora w stoczniach skandynawskich przy nadzorach budowlanych, współprojektowaniu wyposażenia i takielunku oceanicznych jachtów prototypowych – od stępki do pełnego wykończenia, prowadzenie prób dla odbioru armatorskiego.