Duńczycy zabrali się do budowy starego-nowego żaglowca "Svanen". Donosi o tym "Nasz Człowiek na Bornholmie", czyli Tomasz Piórski. Aż nasuwa się porównanie - kto okaże się sprawniejszy: Duńczycy czy Polacy. I nie o daty chodzi. Niby to różne konkurencje, ale pasja taka sama. Liczcie na konfrontacje postępu prac tam i tu.

Czy naprawdę nie macie sił, aby odzyskać należne nam miejsce?

Żyjcie wiecznie !
Don Jorge
=============================
Witaj Jurku!
Pozdrawiam z obsypanego śniegiem Nexo. Ponieważ w porcie znowu weekendami słychac pracę traka, co oznacza, żę prace przy "Svanen" ruszyły przesyłam kilka info na temat żaglowca. Po kilkumiesięcznej stagnacji ma wkrótce pełną parą ruszyc projekt budowy. Zmienił się status projektu. Ministerstwo kultury uznało projekt budowy "Svanen" za ważny i wartościowy. W Danii nie zachował się żaden tego typu bark, więc replika "Svanen" będzie elementem dziedzictwa kulturowego.

Wkrótce zapadnie decyzja, kto zostanie liderem projektu, a kto będzie głównym budowniczym i koordynatorem prac społecznych. Oczywiście podtrzymana będzie koncepcja, że budowa żaglowca w doku będzie swoistym „żyjącym muzeum”, jak to określają Duńczycy. Przy doku powstanie warsztat szkutniczy, w którym poza głównymi budowniczymi i pracownikami społecznymi będą pracowac uczniowie ze szkoły zawodowej w Rønne (w ramach praktyki).

Pracownia archtektoniczna Blå Streg otrzymała zadanie zaprojektowania całej infrastruktury pobocznej: budynek administracyjny, kawiarnia, sklepik z pamiątkami. Cały projekt jest ważny dla rozwoju turystyki w Nexø. Żaglowiec w fazie budowy i już gotowy stanie się ważną atrakcją dla turystów.
Koszty budowy obliczono na 40 milionów koron duńskich. Nie podaje się, kiedy dokładnie żaglowiec będzie gotowy. Przybliżona data to rok 2015.

Projekt zatytułowano: „18-wieczna romantyka i luksus XXI wieku”, co oznacza, że żaglowiec ma byc wierną kopią, ale z zachowaniem standardów wyposażenia umożliwiajacym odbywanie komfortowej żeglugi. Statek ma byc w przyszłości wykorzystywany na rejsy połączone z konferencjami, krótkie wycieczki dla turystów, wyprawy żeglarskie dla młodzieży szkolnej oraz ekspedycje naukowe. Mogą się na nim odbywac seminaria, uroczyste przyjęcia. W salonie będzie 60 miejsc siedzących. Żaglowiec będzie posiadał 20 miejs do spania w dziesięciu 2-osobowych kajutach i będzie posiada restauracje. Wszystko ma byc luksusaowe – „gwiazdkowe”. Na "Svanen" nie zabraknie też nowoczesnego sprzętu nawigacyjnego i hydraulicznego wspomagania podnoszenia żagli na maszty. Na razie na placu przy muzeum koleji przybywa drewna, które się sezonuje.

Spieszę też donieśc, że nasz projekt „Urodzony by żeglowac” wchodzi w ostatnią fazę przygotowań. Prace remontowe na jachcie idą pełną parą i mamy nadzieję, że sezon zaczniemy zgodnie z planem. Więcej na stronie www.born2sail.eu . Zdjęcie powyżej.

Serdecznie pozdrawiam z Nexo
Tomasz Piórski