Jakoś mi się wydaje, że żeglarze z coraz większą rezerwą podchodzą do tradycyjnego konkursu REJS ROKU. Chodzi mi o Nagrodę Główną. Niczego nie imputuję, ale jakoś tak to odbieram. Najpierw "JACHTING" ustanowił swoją nagrodę "Jachtsemana Roku", a teraz "Szczeciński Rejs Roku". Nie zapominam oczywiście o starej "Nagrodzie im. Leonida Teligi" i "Conradach". Chyba jednak coś jest na rzeczy. A co o tym myślą PT Komentatorzy?
Nie mniej - niezwykle serdecznie gratuluję Laureatom szczecińskiego konkursu. Cieszę się razem z Wami.
Zyjcie wiecznie!
Don Jorge
___________________________________________

W sobotnie południe, 12 grudnia br. na podsumowaniu sezonu żeglarskiego 2009, zorganizowanym przez Zachodniopomorski Okręgowy Związek Żeglarski, ogłoszono wyniki i rozdano nagrody oraz wyróżnienia za najciekawsze rejsy żeglarskie w roku 2009. Główna nagrodę – SZCZECIŃSKI REJS ROKU 2009 otrzymała WYPRAWA ISLANDIA 2009 na jachcie „STARY” pod dowództwem kapitana Macieja Krzeptowskiego.

Rejs zorganizowała kilkuosobowa grupa żeglarzy z Komitetu Społecznego „ŻEGLARSKI SZCZECIN”, którzy nie dla komercji, zysku, postanowili wyruszyć z młodzieżą w rejs w przeszłość, ale i przyszłość naszego żeglarstwa. Jacht „Stary” pod dowództwem kapitan Macieja Krzeptowskiego dotarł do Islandii w 50 rocznicę słynnej wyprawy jachtu „WITEŹ II”. Młodzi żeglarze odsłonili w Muzeum Morskim w Reykjaviku tablicę upamiętniająca ten historyczny rejs. Tablica i widniejący na niej napis: „Tylko wiatr, marzenia i jacht „WITEŹ II” przywiodły tu pierwszych polskich żeglarzy w roku 1959 ” jest polskim śladem na „wyspie mgieł i lodu”.

Załodze „Starego” udało się opłynąć Islandię, w tym okrążyć groźny i najdalej wysunięty na północny-zachód cypel Europy Hornbjarg, przeciąć Koło Podbiegunowe przy wyspie Grimsey, gdzie Neptun dokonał Chrztu Polarnego. Młodzi żeglarze przepłynęli w ciągu 63 dni 3.740 mil morskich, żeglowali przez Morze Bałtyckie, Północne, Norweskie, północno-wschodni Ocean Atlantycki oraz trudne i zdradliwe cieśniny Skagerrak i Kategatt. Zawinięto do 29 portów w 6 krajach.

Rejs od 31.05.09 do 01 08.2009 przebiegał w sześciu etapach z wymianą załóg w Thyboron, Bergen, Reykjavik, Tananger, Frederikshavn. Przez pokład „Starego” przewinęły się 42 osoby, w tym 31 uczniów szczecińskich i zachodniopomorskich szkół. Kadra liczyła 5 osób. Jej trzon to kapitan Maciej Krzeptowski, pierwsi oficerowie – Kazimierz Sawczuk i Grzegorz Węgrzyn, II oficer Cezary Pawłowski, III oficer Piotr Owczarski. Najmłodszy uczestnik rejsu miał 14 lat.

Podczas rejsu dokonano i tego, co robiło niewielu przed nimi: młodzież umieściła wieniec na falochronie portu Hanstholm (Dania) w miejscu tragedii trawlera rybackiego „BRDA” oraz złożyła kwiaty na cmentarzu w Fossrogi w Reykjavik, na grobie polskich marynarzy ze statku s/s „Wigry”.  Młodzież płynęła pod banderami Szczecina, „Żeglarskiego Szczecina”, Jacht Klubu AZS w Szczecinie, Bractwa Wybrzeża, Towarzystwa Salezjańskiego.

Ponadto wyróżniono cztery rejsy:
Udział jachtu „BUTTERFLY” w The Tall Ships` Races 2009 (trzy wyróżnienia) pod dowództwem kapitana Jacka Atroszko.
s/y „Butterfly” wziął udział w regatach THE TALL SHIPS` RACES 2009 zajmując 35 miejsce w klasie i 86 w klasyfikacji ogólnej spośród 125 jednostek zgłoszonych do regat. Podczas regat jacht i załoga wyróżnieni byli trzykrotnie:
- w St. Petersburg jako „Najmłodsza Załoga”
- w Turku – „Jacht z najmłodszym kapitanem” (20 lat)
- w Kłajpedzie otrzymał nagrodę „HELMUT BASTION BELL” za najmniejszą średnią wieku (17,92). W czasie regat od 02.07.09 do 07.08.2009 roku przebyto 1.656 mil morskich w czasie 378 godzin żeglugi z czego 331 pod żaglami. Odwiedzono 15 portów w
5 państwach. W ponad miesięcznym rejsie była tylko jedna częściowa wymiana załogi. Organizatorem rejsu była Jachtowa Akademia Morska Stowarzyszenie Edukacji Nieformalnej.

Rejs Zakamarkami Polskiego Wybrzeża s/y „KAKTUS” – jacht typu DZ pod dowództwem kapitana Mieczysława Irchy. Organizatorem rejsu było Centrum Żeglarskie w Szczecinie. W czasie 28 dni (od 03.08 – 30.08.2009) przepłynięto 603 mile morskie w czasie 178 godzin żeglugi, w tym 30 godzin na wiosłach. Odwiedzono 19 portów i przystani. Oficerowie i załoga to młodzież w wieku od 15 do 19 lat.
Odwiedzone porty: Stepnica, Międzywodzie, Dziwnów, Dźwierzyno, wejście na Jezioro Resko, Dźwiżyno Przystań, Kołobrzeg, próba wejścia na Jezioro Jamno, Darłówek, Darłowo, Ustka, Gdynia, Hel, Łeba, Rowy, ustka Darłówek, Kołobrzeg, Kamień Pomorski, Wolin, Lubczyna, Szczecin. Wejście na Jezioro Jamno odbywało się nocą. Bardzo silny prąd nie pozwolił sforsować Kanału Jamneńskiego. Na jeziorze Łebsko i Gardno jacht nie otrzymał zezwolenia na wejście od dyrekcji Słowiańskiego Parku Narodowego. Na pozostałe „zakamarki” nie starczyło już czasu lub nie było możliwe wejście (zasypane odpływy lub bardzo niskie kładki).

Rejs „Szalupą przez morze” do Kopenhagi s/y „SUM” – jacht typu DZ pod dowództwem kapitana Michała Jósewicza. Rejs odkrytopokładową, balastową-mieczową, wiosłowo-żaglową łodzią produkcji Szczecińskiej Stoczni Jachtowej imienia Leonia Teligi, rok produkcji 1986. Własność Jacht Klubu AZS Szczecin. Załoga: Michał Jósewicz (62 lata) , Stanisław Bolewicz (66 lat), Krzysztof Marski (66 lat), Grzegorz Czarnecki (45 lat). W okresie od 05.07.- 19.07.2009 r. w ciągu 105 godzin żeglugi przebyto 395 mil morskich. Odwiedzono porty: Szczecin, Świnoujście, Ruden, Lohme, Kanał Falsterbo, Kopenhaga, Dragor, Kanał Falsterbo, Lohme, Penemunde, Wolgast, Usedom, Trzebież, Szczecin.n Żeglowano tylko w dzień, przeloty od 20 do 60 mil morskich dziennie. Przy średniej prędkości 4 węzły daje to czas od 4 do 14 godzin na otwartym pokładzie. Średnia wieku załogi to 60 lat. Trudne warunki w cieśninie Sund – halsówka przy wietrze 5 w skali Beauforta pod bardzo silny prąd (około 3 – 4 węzłów). W drodze powrotnej przed Peenemunde wejście pod cumulonimbus (bez możliwości ucieczki) z potężną ulewą oraz na Zalewie Szczecińskim załamanie pogody i trzygodzinna walka z wiatrem, ulewą i ciemnością.

Nagrodę Szczeciński Rejs Roku 2009 wręczyła Pani Wiceprezydent Szczecina Elżbieta Masojć, natomiast wyróżnienia wręczył Prezes ZOZŻ dr Zbigniew Zalewski. Specjalne grawertony z podziękowaniami otrzymali również współorganizatorzy Wyprawy Islandia 2009 – Piotr Owczarski, Maciej Krzeptowski, Kazimierz Szawczuk, Cezary Pawłowski, Janusz Charkiewicz, Zenon Szostak i Anna Kubik.
Nagrodzonym i wyróżnionym gratulujemy !
kpt. Janusz Charkiewicz