Sprawy proceduralne zostały ukończone i tuż przed zmierzchem (byłem o 10 na przystani) ruszamy na Hel, który osiągamy po niecałych trzech godzinach. Oczywiście idziemy do szeroko znanej tawerny Capitan Morgan.  Rano mamy na celowniku Gdynię i spotkanie z "Zawiszą Czarnym", na którym mieli żeglować młodzi mieszkańcy Tarnobrzega. W naszych planach to miał być  rejs flotyllowy śladami legendarnego żaglowca na wyspę Bornholm do Nekso. Prozaiczne przyczyny techniczne (awaria steru na "Zawiszy") nie pozwoliły nam zrealizować tego zamierzenia – a szkoda.
Wracamy na Hel wieje do 6,  „fala pokład zalewa”. Po zacumowaniu się w porcie załoga wraz z kapitanami towarzyszących nam łódek zastanawia się co dalej? Tłuc po Zatoce czy może gdzieś się wypuścić?  Bornholm odpada jako pierwszy, z tej racji że "Zawisza" tam nie płynie, a  wszyscy tam byli no i wiatry jakieś takie nieszczególne. Wybór padł na litewską Kłajpedę. Wypływamy następnego dnia po południu, wraz z  drugim jachtem "Chiron". Port docelowy osiągamy po dwudziestu kilku  godzinach żeglugi. Pomocna do wpłynięcia okazała się locja tego portu Jerzego Kulińskiego z osobistą dedykacją autora.
Kłajpeda – to dla mnie mało ciekawe portowe miasto. W marinie miejskiej ten sam bosman co opisywany w locji, cena za pobyt jachtu to 50 euro – z pełnym dostępem do ubikacji i prysznica.

Rano kapitan ustala iż wypływamy o 12.  Idziemy zwartą ekipą w miasto. Bankomat dał nawet tutejszą walutę. Chciałem dzień wcześniej wymienić  złotówki lub euro na lity –ale pani w sklepie powiedziała że „uże abmien nie rabotajet”. Kupiłem kartki i znaczki – co mnie kosztowało 20 litów. Wrzuciłem do skrzynki obok Informacji Turystycznej i po 10 dniach pocztówek jeszcze nie ma. Dziwne!? Kartka z Wenecji nadana 12 maja przyszła do Mielca 14 maja. Niby ten sam Euroland. 

                Meldujemy się Straży Granicznej i wypływamy w drogę powrotną.  Wiatr do 8 B północno wschodni, nad ranem cichnie do 4-5 B. Do Gdańska wpływamy po południu w gęstej mgle. Postój pod Gdańskim Żurawiem. Pijąc piwo w Tawernie zastanawiałem  po co pchaliśmy się te 100 mil do Kłajpedy kiedy tu na Starym Mieście jest tak pięknie.
Powrót do Górek Zachodnich w sobotę rano.  Zdajemy jacht tak długo jak przyjmowaliśmy, według utartego scenariusza: otwieracz do puszek (zardzewiały) szt. 1 gdzie jest pokazać. 31 szt. krawatów – przeliczyć, szczotka do pokładu (wyłysiałą) szt. 1 wyciągnąć z achterpiku.
Protokół zdawczo odbiorczy liczył 6 stron gęsto zapisanych pozycjami. Zastanawiam się czy nie lepiej w przyszłym roku jak będę żeglował po Bałtyku nie wrócić na Rugię, bo 10 godzin z własnego urlopu przeznaczać na „inwentaryzację wyposażenia” to moim zdaniem lekka przesada.
Rejs  udany pomimo deszczu i niskich temperatur, jacht spisywał się dzielnie, dużo zyskiwał na bliższym poznaniu. W planach jest jeszcze zakończenie sezonu na wodach Zatoki Gdańskiej w październiku. Przepłynęliśmy 280 mil w czasie 84 godzin.
Skład załogi
Bogdan – skipper  
Ewa - I oficer
Magda - II Oficer
Mariusz - III oficer
Wojtek – członek załogi
Karolina członek załogi – dziennikarz  pierwszy raz na jachcie
Jan członek załogi – filmowiec już raz był na morzu