JESZCZE NIE ZACHOD SŁOŃCA
Zachódem słońca będzie meta regat rozgrywanych na pełnym morzu. Z prologu na spokojnej wodzie Patryk Zbroja może być bardzo zadowolony. Gratuluję.
Na morzu będzie trudniej i wtedy przekonamy się czy obawy starego mistrza Piotra Adamowicza (patrz komentarz pod newsem z dnia 2 sierpnia) były uzasadnione.
Kamizelki - oczywiście !
Żyjcie wiecznie!
d'Jorge
==========================
Unity Line Yacht Race - z pokładu "Tomahawka".
W sobotę 7.08. na Odrze przed Wałami Chrobrego odbył się oczekiwany przez nas z niecierpliwością prolog Regat Unity Line - Unity Line Yacht Race Szczeciński Wyścig Jachtów. Mieliśmy cichą nadzieję, że do spektakularnej rywalizacji w centrum Szczecina - oprócz załóg z mniej regatowym zacięciem - zgłosi się również cała zachodniopomorska regatowa czołówka. Niestety, prawdopodobnie kiepska prognoza pogody zadecydowała o słabszej frekwencji. Nie mniej jednak do rywalizacji przystąpiły m.in. "Trochus II" z doświadczoną załogą dowodzoną przez L. Łobodźca, "Zodiak 3" pod dowództwem B. Września i z A.Waszkiewiczem za sterem, a także znakomicie radzący sobie nawet przy jednoosobowej załodze jacht "Bluefin" - aktualny Mistrz Polski w formule KWR z K.Krygierem za sterem.
W sobotę 7.08. na Odrze przed Wałami Chrobrego odbył się oczekiwany przez nas z niecierpliwością prolog Regat Unity Line - Unity Line Yacht Race Szczeciński Wyścig Jachtów. Mieliśmy cichą nadzieję, że do spektakularnej rywalizacji w centrum Szczecina - oprócz załóg z mniej regatowym zacięciem - zgłosi się również cała zachodniopomorska regatowa czołówka. Niestety, prawdopodobnie kiepska prognoza pogody zadecydowała o słabszej frekwencji. Nie mniej jednak do rywalizacji przystąpiły m.in. "Trochus II" z doświadczoną załogą dowodzoną przez L. Łobodźca, "Zodiak 3" pod dowództwem B. Września i z A.Waszkiewiczem za sterem, a także znakomicie radzący sobie nawet przy jednoosobowej załodze jacht "Bluefin" - aktualny Mistrz Polski w formule KWR z K.Krygierem za sterem.

Sędziowie podjęli słuszną decyzję o wspólnym starcie jachtów we wszystkich klasach, co dostarczyło zarówno samym zawodnikom, jak i kibicom na brzegu wielu emocji. W ferworze walki wraz z "Trochusem" odnotowaliśmy lekki falstart. Zorientowaliśmy się dopiero po ok 1 min., po tym jak sędziowie odczytali m.in. nasz numer na żaglu. Podjęliśmy zatem szybką decyzję o powrocie na linię startu, co jednak spowodowało, że z bezpiecznej pierwszej pozycji, spadliśmy na jedną z ostatnich. Zaczęliśmy mozolnie odrabiać straty, co przy nierównym i kręcącym wietrze (warunki na Odrze znamy z regat meczowych), nie było zadaniem łatwym. Tymczasem z przodu
bardzo dobrze żeglowali: (i to samotnie!) K.Krygier na "Bluefinie" oraz doświadczona załoga "Zodiaka" (jacht typu Matnra 7000), które wykorzystując czysty wiatr i świeże podmuchy zyskały znaczną przewagę nad resztą stawki.
Po pierwszym boku pod wiatr, udało nam się wydobyć z reszty stawki i na 4 miejscu rozpoczęliśmy pierwszy kurs z wiatrem, na którym - dzięki dobrej koncentracji i znakomitej pracy całej załogi - zmniejszyliśmy znacznie przewagę prowadzących jachtów na tyle, że po kolejnej halsówce byliśmy już na 2 miejscu z coraz mniejszą stratą do "Bluefina". Słabnący wiatr umożliwił nam jednak wyprzedzenie na kursie wolnym również i K. Krygiera (któremu należą się wielkie brawa za dobrą technikę). Po kilku manewrach, jako
pierwsi wpłynęliśmy na ostatnią boję zwrotną, aby ostatecznie wygrać wyścig zarówno w naszej grupie (klasie otwartej jachtów ponad 8 m długości), jak i bezwzględnie.
Tak więc, założony przez nas przed wyścigiem plan został w całości wykonany :) a emocji przy tym było co niemiara.
Naszym kolejnym regatowym celem jest start w Regatach Unity Line oraz Sopot Match Race (Puchar Świata - Grade 2), o których to wydarzeniach będziemy informować na bieżąco.
W Unity Line Yacht Race płynęliśmy w składzie:
1) Karina Rostek - trymer baksztagów,
2) Maciej Gonerko - trymer żagli przednich,
3) Marek Prokopiak - pitman,
4) Przemysław Skupin - fałowy,
5) Marcin Zubrzycki - trymer grota,
6) Patryk Zbroja - sternik
Starty załogi s/y "Tomahawk" (Patryk Zbroja Yacht Racing Team) wspiera firma KONSART sp. z o.o. ze Szczecina.
fot. Z. Zbroja
pozdrawiam
Patryk Zbroja
"UZUPEŁNIENIE ZAWIADOMIENIA
Nie dopuszcza się do Regat Unity Line jachtów w których balast stanowią załoganci na trapezach. O nie dopuszczeniu jachtu do regat decyduje Sędzia Główny Tomasz Paterkowski wspólnie z Organizatorem Regat Piotrem Stelmarczykiem.
Nie dopuszcza się do regat jachtów nie mających cech jachtu morskiego zapewniającego bytowanie i bezpieczeństwo załogi. Jachty maja mieć mieszkalne kabiny oraz wyposażenie kwalifikujące je do ewentualnego uzyskania karty bezpieczeństwa. O nie dopuszczeniu jachtu do regat decyduje Sędzia Główny Tomasz Paterkowski wspólnie z Organizatorem Regat Piotrem Stelmarczykiem."
Obawiam się, że Admirał ma rację ze swoimi wątpliwościami...
--
pozdrawiam
AIKI