Jerzy Kuliński

NACJONALIZACJA KLR (KWR)

W latach 90-tych wzrosło zainteresowanie regatami jachtów turystycznych. Początkowo dzielono jachty na klasy według długości kadłuba, ale efekt był taki, że można było ustalić kolejność na mecie jeszcze przed startem. Aby jakoś temu zaradzić został sprowadzony z Niemiec wzór do obliczania współczynnika wyrównawczego na podstawie danych zawartych w zgłoszeniu do regat.

Adam Lisiecki i Enno Thyen

Dane te nie zawsze odpowiadały faktycznym co prowadziło do niepotrzebnych konfliktów a w efekcie do zaniechania stosowania tej problematycznej formuły. Po roku 2000 Adam Lisiecki (zapalony regatowiec) postanowił powrócić do problemu przeliczania czasu współczynnikiem wyrównawczym. Założenie było takie aby zachęcić do brania udziału w regatach bez ponoszenia dodatkowych kosztów za pomiar. Najbliższa tym wymaganiom była formuła KLR (Klassiker-Rennwert) opracowana w roku 1994 przez pana Enno Thyen z Lubeki. Po drobnych modyfikacjach Adama zaczęła nieźle funkcjonować. Adam Lisiecki bezpłatnie dokonywał mierzenia jachtów i wystawiał świadectwa pomiarowe. Stosowanie tej formuły w regatach „Unity Line” zachęciło do jej wprowadzenia przez żeglarzy z Gdańska, a dalej Elbląga i Kaliningradu. Wspólnie dopracowano przepisy i sposoby pomiarów oraz ustalono mierniczych. Zasada naczelna czyli pomiar i świadectwo jest bezpłatne, pozostała bez zmian. W 2010 roku Adam Lisiecki dowiedział się, że stworzony przez niego KWR (a właściwie zmodyfikowany KLR) jest własnością PZŻ, a ZOZŻ jest jej administratorem powołującym mierniczych i wydającym zezwolenia na stosowanie tej formuły.

------------------------------------------------------

KOMUNIKAT DOTYCZĄCY FORMUŁY KWR

Wprowadzam do użytku opracowane przez Kolegium Mierniczych znowelizowane Przepisy Pomiarowe Formuły KWR na okres 2011–2014r. Właścicielem formuły jest PZŻ a jej administratorem ZOZŻ

Uchwała daje możliwość korzystania z formuły KWR organizacjom żeglarskim nie zrzeszonym w PZŻ, które zgłoszą administratorowi wniosek w tej sprawie.
Nadzór nad funkcjonowaniem formuły KWR , z upoważnienia Administratora sprawuje Przewodniczący Komisji Żeglarstwa Morskiego i Turystyki.
Całokształtem spraw związanych z wdrożeniem i przestrzeganiem Przepisów Pomiarowych KWR , kieruje Główny Mierniczy KWR, mianowany przez Administratora Formuły.
Funkcje Głównego Mierniczego KWR Administrator powierzył , na okres nieokreślony mgr inż. Adamowi Lisieckiemu.
Uprawnienia Głównego Mierniczego :

6.1.    Wprowadzanie zmian w Przepisach Pomiarowych KWR
6.2.    Nadawanie uprawnień mierniczego KWR
6.3.    Publikowanie na stronie internetowej ZOZŻ informacji dotyczących Formuły KWR.
6.4.    Ustalanie wewnętrznych zasad funkcjonowania Kolegium Mierniczych.
6.5.    Ustalanie wysokości opłat za pomiary jachtów i wystawianie świadectw pomiarowych.

Główny Mierniczy KWR jest zobowiązany do uzgadniania z Administratorem każdej znowelizowanej wersji Przepisów Pomiarowych KWR., oraz składania sprawozdania z funkcjonowania formuły KWR na Sejmikach ZOZŻ.

Administrator Formuły

Zbigniew Jagniątkowski

---------------------------------------------------------------------------------

Na początku 2010 roku EOZŻ oświadczył cytat:

http://www.jachtklub.elblag.pl/index.php/component/content/article/38-regaty-okrg-elblski/383-regaty-kwr-czyli-nowa-formua-pomiarowa.html

„W maju wykonanie pomiaru i wydanie certyfikatu KWR będzie bezpłatne (należy ponieść jedynie koszty dźwigu i wagi). Od czerwca koszt pomiaru jachtu w formule KWR i wydania stosownego certyfikatu to 250 zł. + koszty dźwigu i wagi około 120 zł. „

------------------------------------------------------------------------------------

Zdziwienie Adama Lisieckiego nie miało granic kiedy o tym się dowiedział, a jego protest doprowadził do odcięcia od możliwości swobodnego umieszczania komunikatów na stronie ZOZŻ. Nie wiem jeszcze jak zareaguje na ten skandal pan Enno Thyen z Lubeki. Na dzień dzisiejszy na stronie JK AZS w Szczecinie jest zakładka dotycząca KWR z aktualnymi komunikatami głównego mierniczego Adama Lisieckiego.

Żyjcie wiecznie!

Don Jorge

Drukuj Powrót

Komentarze

kolej na nacjonalizację Stelmarczyka? Edward Zając z dnia: 2011-04-28 07:08:44

Drogi Jurku

Jak wiesz, nie jestem żeglarzem regatowym; nigdy nie miałem w sobie duszy ściganta. Oczywiście, niekiedy na trasie rejsu dochodziło do przypadkowej rywalizacji, ale klasyczna walka o metry i sekundy zawsze była mi obca. To, że od paru lat startuję w regatach UNITY LINE czy ostatnio w “Pucharze POLONEZA”, nie zmienia tej sytuacji – traktuję to jako spotkanie towarzyskie i niewiele mnie obchodziło, kto na jakim miejscu ukończył regaty.

W minionym sezonie zacząłem jednak ulegać namowom kolegów, aby pomierzyć HOLLY w formule KWR – szczególnie klasyczny regatowiec Krzysztof Krygier mnie do tego namawiał. Oczywiście zdawałem sobie sprawę, że mój jachcik załadowany turystycznym wyposażeniem na cały sezon nawet po pomiarze niewiele poprawi swoją pozycję w stosunku do jachtów przygotowywanych “pod formułę”, ale ciekawość zaczęła zwyciężać. Niestety, nie udało mi się być we właściwym czasie i miejscu w czasie pomiarów – no i skończyło się na chęciach.

Zimę HOLLY spędza nad Zalewem Szczecińskim, więc w maju miałem zamiar popłynąć na ten pomiar KWR do Trzebieży czy gdzie tam trzeba będzie. Tymczasem czytam na Twojej stronie, że znowu PZŻ, że dodatkowe opłaty, że ktoś chce robić na tym kasę. A przecież pewne zasady zostały wcześniej określone, i to nie tylko w Polsce. Przestrzeganie określonych zasad to jedna z podstaw honoru...

Nie mam pojęcia jakim prawem zabiera się czyjąś własność – bo dla mnie Formuła KWR stanowi prywatną własność. Bywało w ustroju podobno już minionym, że nacjonalizowano jakiś zakład, pozwalając aby właściciel przez jakiś czas jeszcze nim kierował – aż wyuczy swojego następcę. Tutaj widzę sytuację zupełnie identyczną: właściciel staje się zarządzającym i ma zdobywać kasę? Dla kogo, na jakiej podstawie, jakim prawem? Może prawem kaduka?

W rozwoju Formuły KWR widziałem tak bliskie mi działanie pasjonatów – bo tylko tacy potrafią realizować wspaniałe inicjatywy. Czy teraz należy oczekiwać, że ktoś wpadnie na pomysł skomercjalizowania regat UNITY LINE – znajdzie sposób na odsunięcie p. Stelmarczyka i zacznie na tej imprezie “robić kasę”? To smutne: gdy jedni starają się przyczynić do rozwoju żeglarstwa, inni patrzą na to jedynie przez pryzmat zdobywania kasy. Podobno oni też są żeglarzami ...?

Nie wiem, czy zdecyduję się popłynąć na te pomiary. Jakie to ma znaczenie, czy zostanę sklasyfikowany jako ostatni czy w środku stawki? Żegluję, bo sprawia mi to przyjemność. Nie widzę przyjemności w płaceniu za to, aby w klasyfikacji regat przesunąć się (potencjalnie) o jedno czy dwa miejsca do przodu. W dodatku zastanawiałbym się, czy stając do pomiarów nie akceptuję działań z którymi trudno mi się pogodzić.

Pozdrowienia z Ustki

Edward Zając

nie damy się "znacjonalizować" Norbert Zdrojewski z dnia: 2011-04-28 08:02:33

co przyciągnęło uwagę władzy Andrzej Szrubkowski z dnia: 2011-04-28 13:23:21

Drogi Jerzy,
To wszystko prawda. Do całej sprawy nie komentarzyk, a komentarz jest konieczny. W naszym życiu publicznym w sposób coraz wyraźniejszy, a powiedziałbym, że ostatnio ostentacyjny, dominuje arogancja, buta i pycha administracyjno-urzędnicza wszelkiej maści. Nawet premier przyznał to publicznie nie kryjąc bezradności. Pomimo, że powyższa konstatacja tchnie bezradnością, nie należy sądzić o braku możliwości koniecznego przeciwdziałania. Znając mnie wiesz, że znaczną część mojego zawodowego życia poświęciłem przeciwdziałaniu skutkom przedmiotowej patologii. Nie mnie oceniać skutki, przegrałem wiele bitew, ale ciągle jeszcze nie przegrałem wojny. Jedynie słuszną strategią jest "robić swoje". Najlepszą taktyką zaś, pozornie przytakiwać głupocie, albowiem, jak każde zjawisko patologiczne weryfikowana jest przez życie i na koniec ulega destrukcji. Lepiej wcześniej, niż później. Żal mi Adama Lisieckiego, szkoda jego zapału i woli działania na bzdurną, niepotrzebną walkę o pozostawienie formuły KWR w spokoju. Formuła ma się dobrze, rozwija się dynamicznie i każdy głupi dostrzega sukces. I to właśnie przyciągnęło uwagę "władz". Sukcesem jest wykonanie pomiarów KWR przez ponad 200 jachtów w Szczecinie, Gdańsku, Elblągu i Kaliningradzie. Sukcesem jest, że pomiary wykonywane są przez grupkę zapalonych "hobbystów" mierniczych, o zgrozo nie certyfikowanych. Pracują, bo lubią. Robią swoje. I jak długo tak pozostanie wszystko będzie szło dobrze. Nie należy traktować odpłatności za pomiary wprowadzone od czerwca 2010 roku w Elblągu, jako odstępstwo. To jedynie element dyscyplinujący, mający spowodować wykonanie pomiarów przed nastaniem sezonu regatowego. To, co w tym wszystkim najważniejsze, to zadowolenie tych, dla których to wszystko jest robione. Dla nich warto poświęcić swój wolny czas i moim zdaniem, nie koniecznie muszą wiedzieć z czym ( z kim?) mają do czynienia ci nieliczni, którym zawdzięczają zadowolenie i spokój podczas odpoczynku na wodzie.
Nie wiem, jak dużo czasu musi jeszcze upłynąć, aby "władza" zechciała zrozumieć, kto jest dla kogo. Kto powinien pełnić służebną rolę i pomagać tym, którzy mają pomysł i ochotę do działania. Jeżeli nawet nie czują potrzeby pomagania, to niech przynajmniej nie przeszkadzają. Tylko po co będą potrzebni? Otóż będą, aby wesprzeć, pomóc, ułatwić... Że, co? Że mało satysfakcjonujące? No, cóż zawsze można porzucić bezpieczne miejsce pracy na rzecz własnej działalności. To trudny wybór, bo wymagający ponoszenia odpowiedzialności za własne czyny i decyzje. Łatwiej jest brać pieniądze z kasy urzędu, bo tam muszą być, niż je zarobić. A może by tak przestać tę kasę zapełniać? To może być trudne, ale jest przecież możliwe.
Zatem róbmy swoje, urzędnikom okazujmy lekceważące zrozumienie i nie dajmy się zwariować, próbować mogą, ale już wiemy, że bezskutecznie. Nie zamieszczą na stronie ZOZŻ ? Te same informacje są na innych stronach np.Gdańskiej Federacji Żeglarskiej. Wiemy przecież, jak należy postępować z totalitaryzmem.
Żyj wiecznie po trzykroć!

Pozdrawiam,
Andrzej

Lisiecki na stronie JK AZS Jerzy Kuliński z dnia: 2011-04-28 15:44:00

sprawa jest rozwojowa Jerzy Kuliński z dnia: 2011-04-28 16:59:59

prawdopodobieństwo przestępstwa Izydor Węcławowicz z dnia: 2011-04-29 06:49:05

czego oczekuję od Federacji Zbigniew Rembiewski z dnia: 2011-04-29 06:53:33

jeszcze jedno - sprawa dotyczy armatorów Norbert Zdrojewski z dnia: 2011-04-29 08:30:03

niesmak bez zdziwienia Andrzej Kapłan z dnia: 2011-04-29 12:54:51

przydałaby się wypowiedź kogoś z ZPOZŻ lub PZŻ Andrzej Kapłan z dnia: 2011-05-01 16:05:03

o ile nie damy zarobić, to sprawa zdechnie Piotr Stelmarczyk z dnia: 2011-05-02 06:35:41

sprawdźmy czy nasze cele są w jakiejś części spójne Jacek Chabowski z dnia: 2011-05-02 14:55:56

Witaj,
Jest mi bardzo trudno komentować takie wiadomości. Organizacja narodowa umieszcza na swojej stronie taką informację zupełnie bez zastanowienia się nad co robi i z czym to się wiąże. W kwestii praw do formuły, to się nie wypowiadam, bo po pierwsze nie znam szczegółów całej historii, a po drugie moja wiedza prawna pewnie jest niewystarczająca.

Wracając do organizacji narodowej: jeżeli mają ambicje aby być administratorem, to muszą mieć świadomość, że to zobowiązuje. Niestety lwią część pracy przy wprowadzaniu tej czy innych formuł do stosowania w żeglarstwie regatowym robi wiele osób i podmiotów ale niestety nie PZŻ. To trochę tak jakby w piaskownicy grupa dzieci zrobiła babki z piasku i chciała się tym pochwalić przed rodzicami, a tu nagle pojawił się dozorca i powiedział: „fajne te babeczki i dlatego, że w mojej piaskownicy będą od tej chwili moje”. Dzieci się rozpłakały i pożaliły mamie. Mam pogłaskała i powiedziała, że są jeszcze inne piaskownice i tam zapewne babeczki zrobione przez będą tylko wasze. Tym oto sposobem w tej pierwszej piaskownicy z dnia na dzień bawiło się coraz to mniej dzieci, a te które tam były, znalazły się przypadkowo i tylko na chwilę. Dozorca był zadowolony. Na tablicy ogłoszeń napisał, że ma fajne babeczki i ponadto spokój z piaskownicą, bo tam prawie dzieci nie ma.
Od długiego czasu organizacja narodowa zdaje się oddalać od znacznej części środowiska żeglarskiego. Podział się pogłębia i komplikuje. Brnięcie tą drogą nie prowadzi do niczego dobrego. Oczywiście Andrzej i Zbyszek mają rację aby wykazywać „zrozumienie” i „głosować nogami”. Róbmy swoje, to także moja dewiza. Boję się tylko, że co jakiś czas organizacja narodowa będzie chciała o sobie przypomnieć i swojej ustawowej roli. Jak to będzie robiła? Raczej w taki sposób jak dotychczas – w sposób nieprzemyślany i czasami złośliwy – niekoniecznie świadomie i z premedytacją – po prostu dlatego, że coraz mniej będzie rozumiała żeglarzy, bo się od nich oddala. Wielka szkoda. Zadajmy sobie wszyscy podstawowe pytanie po co to robimy. Wszyscy niby chcą dobrze. Wszyscy mają podobny cel, a w wychodzi jak zawsze.

Apel i prośba do organizacji narodowej: albo słuchajcie środowiska żeglarskiego, rozmawiajcie z żeglarzami, przekonujcie do swoich racji merytorycznymi argumentami, albo po prostu nie przeszkadzajcie i pozwólcie aby żeglarze sami się rozwijali.

Propozycja (może utopijna ale warto próbować): Nie bez powodu wielu z uczestników dyskusji porównuje PZŻ do jedynie słusznej organizacji, której sztandar wyprowadzono. To może warto skorzystać z rozwiązań, które były kiedyś zastosowane. Zróbmy spotkanie, na którym będzie organizacja narodowa, przedstawiciele różnych środowisk żeglarskich (bardziej lub mniej sformalizowanych) powiedzmy sobie po męsku co nam się nie podoba i sprawdźmy czy nasze cele są w jakiejś części spójne. Może na początku będzie trudno ale jak przeżyjemy to przesilenie i kurz opadnie, to może coś z tego wyjdzie.

Obawiam się, że jesteśmy na siebie skazani.
- pozdrawiam

Jacek Chabowski
s/y "Polled"

pouczający link do stenogramu rozmowy z "władzą" Andrzej Kapłan z dnia: 2011-05-02 15:49:04

KWR na Portalu Żeglarskim Krzysztof Krygier z dnia: 2011-05-03 17:44:31

jedno jest pewne Krzysztof Krygier z dnia: 2011-05-04 07:11:22

Odnośnie samych formuł: ja też tak jak ty Don Jorge nie będę się wypowiadał, która formuła jest lepsza (mam osobiście swoje zdanie) – a poza moim zdaniem to należy stwierdzić że każda ma wady i zalety, problem w tym aby dać żeglarzom wybrać, bo to oni wiedzą co jest dla nich najlepsze. Jestem zwolennikiem naturalnych wyborów, a one odpowiedzą w praktyce na pytanie która lepsza.

Trudno mi się wiarygodnie wypowiadać odnośnie praw autorskich dot. KWR bo temat własności znam z opowieści osób trzecich, więc jak to zwykle bywa trudno tu o sprawiedliwą interpretację - nie mam pewności co zaszło i się wydarzyło ……. Co było powiedziane, a co jest wytworem ludzkiej fantazji lub przekręcone przez kolejnych sprawozdawców?

Jedno czego można być pewnym to KWR na pewno nie jest własnością PZŻ …, więc jeśli PZŻ rości sobie takie prawa to równie dobrze każdy z nas może sobie rościć to samo, a autorem wyjściowej formuły jest Niemiec więc chyba jemu najbliżej do jakichkolwiek praw – chyba że formuła za jego zgodą została udostępniona i jest używana do dziś po kilku modyfikacjach?
Największy udział w kreowaniu formuły ma bezsprzecznie Adam Lisiecki, który od dłuższego czasu pilotuje formułę, choć nie był pierwszy bo głównym mierniczym przed nim był Mirek Wójcik, udział w jej tworzeniu aktualnie mają również Jurek Karpiński i Maciek Karpiński oraz odnoga trójmiejska czyli kolega Szrubkowski.
- historii wcześniejszej nie znam, więc trudno mi deliberować kto pierwszy i na jakich zasadach adoptował tą formułę.
Myślę że dobrze byłoby zapytać u źródła czyli w ZOZZ. Może być tak że to ZOZZ zapytał autora czy może i na jakich zasadach ją używać – w takim wypadku to ZOZZ miałby pełne prawa dysponowania tą formułą i cała dyskusja byłaby bezzasadna.

Z drugiej strony jeśli ZOZZ nie ma praw do dysponowania formułą dobrze byłoby powołać jakieś oficjalne ciało do opieki nad nią, bo jeśli dzieło nie ma ojca to nie wiadomo co to za stwór …. Oficjalne ciało przerwałoby spekulacje i kombinacje i pozwoliłoby się formule rozwijać, planować jej rozwój i rozszerzanie jej stosowania .
W zeszłym, roku KWR został zdegradowany przez komisję morską PZŻ na rzecz formuły ORC i Mistrzostwa Polski w KWR się niestety nie odbyły, więc jeśli formuła byłaby PZŻ tu - to dzięki takiej decyzji PZŻ sam sobie próbował strzelić w kolano.

A teraz pół żartem pół serio - dzięki temu jestem nadal Mistrzem Polski w KWR, bo zdobyłem ten tytuł w 2009 – heheheh więc jeśli mistrzostwa by się nie odbyły w latach kolejnych, to będę aktualnym Mistrzem na wieki J wieków …… i tak dalej J
Więc tak to wygląda – na ten rok przewidziano Mistrzostwa Polski w KWR i miejmy nadzieję że się odbędą. Zgłosiłem już swój udział.

Pozdrawiam
Redaktor Naczelny www.portalzeglarski.com
kpt.j. Krzysztof Krygier

powróćmy do pierwszego zdania z ostatniego akapitu Andrzej Kapłan z dnia: 2011-05-04 08:25:04

wszystkim dziękuję Adam Lisiecki z dnia: 2011-05-06 07:00:01

Boże - w co Don Jorge kij wsadził ? Krzysztof Kryger z dnia: 2011-05-06 13:05:22

Witam Wszystkich
W odpowiedzi na informację Adama „kategorycznie protestuję przeciw informacji, że w 2010r PZŻ zdegradował KWR i nie pozwolił (?) zorganizować Mistrzostw Polski bo to koliduje z ORC... Mistrzostwa odwołane zostały z innych przyczyn przez ZOZŻ. Komisja Morska PZŻ, wręcz przeciwnie - ufundowała dwa Puchary Sezonu 2010 w KWR, które zostały wręczone uroczyście na wspaniałej Gali Żeglarskiej w Teatrze Muzycznym w Gdyni. Uczestniczyłem też z ramienia ZOZŻ w posiedzeniu KM PZŻ, gdzie z uznaniem wyrażano się o naszej działalności” tym razem ja muszę kategorycznie zaprotestować
Widzę kilka sprzeczności w sprawie zeszłorocznych odwołanych Mistrzostw Polski i tajemniczego ogólnopolskiego pucharu KWR …… i doznaję rozdwojenia jaźnii w tym co się stało i tym co słyszę i czytam …. Ciekawe dla czego?
Na początku zeszłego roku 2010 koło stycznia oficjalnie w terminarzach regat morskich – zniknęły mistrzostwa Polski w KWR. Zostało to zauważone przez wielu żeglarzy i m.inn. na moim portalu rozgorzała zacięta dyskusja odnośnie tej sytuacji – wypowiedzi było wiele o wyższości Świąt Wielkiej Nocy nad Świętami Bożego Narodzenia itp. …….
W trakcie Targów Wiatr i Woda w Warszawie w marcu korzystając z obecności Zbigniewa Stosio – zapytaliśmy go wraz z Krzyśkiem Kołakowskim dlaczego odwołano Mistrzostwa Polski w KWR. Otrzymaliśmy odpowiedź że:
1. taka była decyzja komisji morskiej PZŻ
2. PZŻ ma podpisaną umowę z ORC i formuła turystyczna jaką jest KWR nie może mieć mistrzostw …… Koniec cytatu…

Do końca sezonu nie pojawiła się żadna informacja w mediach i na stronach związkowych o tym że Mistrzostwa czy jakiś puchar ogólnopolski KWR się odbywa …….. wszyscy zakodowali że Mistrzostw nie ma i jest nasz zachodniopomorski puchar sezonu ogłaszany na stronach ZOZZ ( informacje o pucharze ogólnopolskim podobno pojawiły się tylko na stronie J.K Kotwica Gdynia która jest stroną Komisji Morskiej) – dziwię się że informacji nie puszczono dalej tym bardziej że Adam jak pisze był na spotkaniu i takimi informacjami w regionie się nie podzielił (a startował prawie we wszystkich regatach więc okazji było wiele, informacje nie pojawiły się również na stronie ZOZZ) więc puchar ogólnopolski był tajemnicą poliszynela skrzętnie ukrywaną przynajmniej dla żeglarzy z zachodniopomorskiego.
O pucharze dowiedzieliśmy się w chwili kiedy Adam ogłosił że jest zaproszony na galę i otrzymał puchar za 1 miejsce …….. bez komentarza ……
Więc pytanie co ze wspaniałej gali było pięknego skoro o pucharze ogólnopolskim KWR wiedzieli tylko wybrani? Z ciekawostek w czasie kiedy Adam nam oznajmił że otrzymał puchar próbowaliśmy przez wyszukiwarkę googla znaleźć informacje na temat pucharu ogólnopolskiego …… wpisując kilkadziesiąt haseł na miejscu w tawernie nie wyskoczyła nam żaden link na ten temat
Jeśli tak ma wyglądać puchar ogólnopolski to ja dziękuję ……. Dla tego kontaktowałem się w tej sprawie z Panem Edwardem Kinasem, aby wyjaśnić sprawę. Do dzisiaj nie pojawił się cały ranking ogólnopolski – opublikowano tylko nagrodzone miejsca – kilkakrotnie prosiłem o ranking kompletny bez skutku ……

kpt.j. Krzysztof Krygier

--------------------
PS. 1. W pucharze sezonu ogólnopolskim ujęto wybrane regaty trójmiejskie i zachodniopomorskie razem wzięte – jeśli ktoś nie miał o tym wiedzy startował tylko w regatach w swoim regionie (co jak się okazało nie mogło wystarczyć żeby osiągnąć dobre miejsce w pucharze ogólnopolskim). Adam jako jedyny miał od początku wiedzę o regatach punktowanych i wystarczyło że popłynął na jedne z regat trójmiejskich (zajął tam chwalebne 1 miejsce czego szczerze mu potem gratulowaliśmy) – co pozwoliło mu zdobyć puchar ogólnopolski – nie zdobywając zarazem pucharu okręgowego J Dziwiliśmy się nawet co go tak do tego trójmiasta ciągnie na regaty i było to dziwne …….. potem wyjaśniło się dla czego …….

----------------------------------

PS. 2. Byłem przed chwilą na stronie MŻPP – mamy maj i wisi stary kalendarz z zeszłego roku – poprosiłem o info w tej sprawie – ciekawe czy i kiedy odpowiedzą ….. No chyba że w sierpniu okaże się że są już nagrody i ktoś powie a co nie wiedzieliście?

____________________________________

mail Adama Lisieckiego do K. Krygera, N. Zdrojewskiegi i A. Szrubkowskiego

Informacja o KWR nawiązująca do dyskusji prowadzonej na stronie p. Jerzego Kulińskiego.
Trochę historii KWR. W ZOZŻ formuła jest stosowana od 2001r, początkowo w wersji orginalnej KLR, później częściowo zmodyfikowanej i udoskonalonej KWR. Zająłem się formułą jako mierniczy razem z Maciejem i Jerzm Karpińskimi w roku 2007. Zdefiniowaliśmy poszczególne parametry wchodzące do wzoru oraz wprowadziliśmy zasadę mierzenia ich, zamiast przyjmowania podawanych parametrów w oświadczeniach armatorów. Formuła zaczęła się sprawdzać, co zaowocowało coraz większą ilością pomierzonych jachtów oraz udanymi regatami. Uzyskaliśmy akceptację Komisji Morskiej PZŻ jako formuły dla jachtów turystycznych morskich.
W 2008r, przy dużym zaangażowaniu (znanego w środowisku) p.Tadeusza Siwca, zostały zorganizowane pierwsze Mistrzostwa Polski w KWR na wodach Zatoki Pomorskiej. Mistrzostwa wizytowali: p. Maciej Leśny i p. Edward Kinas, Prezes i V-ce Prezes KM PZŻ którzy nie szczędzili pochwał tak dla strony organizacyjnej jak i sportowej Mistrzostw.Odbyły się też b.udane regaty Unity Line, Turystyczne, Przyjaźni i Jesienne z licznym udziałem żeglarzy z Niemiec i Trójmiasta.
Formułą KWR zainteresowała się Gdańska Federacja Żeglarska i szybko nawiązał się dobry kontakt. Przy dużym wkładzie pracy Andrzeja Szrubkowskiego i Michała Rucińskiego już w lutym 2009 wspólnie dopracowaliśmy tekst formuły i zawarliśmy stosowne porozumienie o jej stosowaniu
W 2009r zostały ponownie zorganizowane Mistrzostwa Polski w KWR, ale już z udziałem żeglarzy z Trójmiasta - impreza wypadła znakomicie. W 2009r żeglarze z Elbląga i z Kalinimgradu zgłosili chęć przystąpienia do formuły. Po przeszkoleniu, został powołąny ich własny zespół mierniczych reprezentowany w Elblągu przez p. Henryka Malentowicza a w Kaliningradzie przez p. Jurija Prawdina. Wpółpraca wszystkich powołanych zespołów układała się znakomicie. Porozumieliśmy się i uzupełniliśmy formułę o pomiar żagli dodatkowych (genaker, spinaker), uzgodniliśmy, że formuła będzie obowiązywała bez zmian do roku 2014. Pozwolę sobie zacytować credo mojego sympatycznego kolegi Andrzeja Szrubkowskiego: "..Formuła ma się dobrze.."
Ubolewam, iż na stronie ZOZŻ ukazał się komunikat podpisany przez V-ce Prezesa ZOZŻ informujący, że właścicielem formuły jest PZŻ a administratorem KŻM i T ZOZŻ, czyli p. V-ce Prezes osobiście.
Sprawę własności formuły wyjaśniłem z Prezesem KM PZŻ p. Edwardem Kinasem, który oświadczył że PZŻ nie występował o prawa włąsności
W internecie jest orginalny opis formuły KLR autorstwa p.Enno Thyen z Lubeki. Nie wyczytałem w tekście wyartkułowanego zastrzeżenia praw autorskich, uważam jednak, że nie upoważnia to kogokolwiek do zawłaszczania tej formuły. Zabrałem głos w tej sprawie na Sejmiku ZOZŻ w dn 09.04.2011 i zaproponowałem wycofanie treści tego komunikatu. Wniosek przyjęto.
A teraz odniosę się do niektórych propozycji w dyskusji na forum:
- zamierzam nawiązać kontakt z p. Enno Thyen, zwłaszcza że z żeglarzami niemieckimi mamy dobre kontakty i wielu staruje w naszych regatach np. w Unity Line; mamy też pomierzone w KWR dwa niemieckie jachty.
- kategorycznie protestuję przeciw informacji, że w 2010r PZŻ zdegradował KWR i nie pozwolił (?) zorganizować Mistrzostw Polski bo to koliduje z ORC... Mistrzostwa odwołane zostały z innych przyczyn przez ZOZŻ. Komisja Morska PZŻ, wręcz przeciwnie - ufundowała dwa Puchary Sezonu 2010 w KWR, które zostały wręczone uroczyście na wspaniałej Gali Żeglarskiej w Teatrze Muzycznym w Gdyni. Uczestniczyłem też z ramienia ZOZŻ w posiedzeniu KM PZŻ, gdzie z uznaniem wyrażano się o naszej działalności.
- nie mamy zamiaru zastępowania ani wypierania doskonałej przecież formuły dla morskich jachtów regatowych ORC. Wyboru formuły (wg ambicji regatowych, możliwości finansowych) dokonują sami żeglarze.
Serdecznie pozdrawiam wszystkich uczestników dyskusji i zapraszam do pomierzenia się w KWR
Adam Lisiecki

Jeśli napiszę ORC, będzie ORC. Jeśli napiszę KWR, będzie KWR. Andrzej Szrubkowski z dnia: 2011-05-06 13:11:22

czy nie można się obejść bez PZŻ? Janusz Drozd z dnia: 2011-05-12 15:20:10