Od mojego przyjaciela Jerzego Wcisła (foto - pierwszy z lewej), radnego miejskiego Elbląga, v-ce przewodniczącego zarządu powiatowego rozsądnej partii politycznej, delegata Elbląga w Związku Gmin Nadzalewowych, entuzjasty i miłośnika Ziemi Elbląskiej oraz ... budowy kanału w poprzek Mierzei Wiślanej otrzymałem informację o konferencji promującej wykorzystanie drogi wodnej łączącej Berlin z Koenig.. tfu - Kalinigradem. Treść notatki mnie zdumiała. Naprawdę nie mogę pojąć, że szacowne grono ludzi wszechstronnie wykształconych, mających rozeznanie w geopolityce, którzy napewno potrafią wyciągać wnioski z historii - wdają się w takie przedsięwzięcie. Dziki niedzwiedź, gdy w lesie mięska niedostatek - potrafi jakoś tam przeżyć, zywiac się chwilowo nawet korzonkami. Nie mniej - kiedy tylko pojawi się okazja nie przepuści jelonkowi.

Enklawa Kalinigradu była, jest i będzie bunkrem, militarną bazą wypadową imperium rosyjskiego, zaplanowaną do uderzenia na cywilizowaną Europę. Wszystkie próby ucywilizowania eklawy, ułatwienia, aby upodobniła się do Hong Kongu to tylko mrzonki. Byli tacy naiwni, którzy myśleli, że swobodnie będziemy żeglować przez Cieśninę Pilawską, byli tacy, którzy liczyli na ruch turystyczno-pasazerski naszej białej floty, byli .... Ciągle powtarzam - przecież nie po to została powołana do życia enklawa rosyjska między europejskimi państwami. Bez złudzeń - żadnej swobodnej zeglugi nie będzie ! To by naruszało fundament imperialnej doktryny rosyjskiej racji stanu. Nie liczcie na żadną swobodną zeglugę przez tereny rosyjskiego bunkra. Panie i panowie naukowcy, działacze gospodarczy i samorządowi - popatrzcie na mapę, skierujcie wysiłki na budowę Kanału Z - Z, otwierającego nowe perspektywy przed Elblągiem i gminami nadzalewowymi. Między niedzwiedziem i Kubusiem Puchatkiem widzę ogromną różnicę. Choćby taką, że nigdy nie zaufam niedźwiedziowi, choćby nie wiem jak przymilnie mruczał.

A teraz tekst Jerzego Wcisła

Żyjcie wiecznie !

Don Jorge

______________________

Dobór uczestników związany był z projektem drogi wodnej E-70, czyli szlaku Berlin-Kaliningrad (docelowo do Kłajpedy). Z inicjatywy marszałka województwa pomorskiego dla prac nad polskim odcinkiem powołano pełnomocników w sześciu województwach. Większość z nich uczestniczyła w konferencji. Ja - póki co - brałem udział w konferencji jak autor książki na ten temat i przew. Komisji Integracji Europejskiej i Promocji Miasta Rady Miejskiej w Elblągu. Szlak obejmuje bowiem wody bezpośrednio związane z Elblągiem: rzekę Szkarpawa, Zalew Wiślany i Kanał Elbląski. Przedstawiciele Kaliningradu zwrócili uwagę na sprzyjającą atmosferę do rozmów nt. dostępności Cieśniny Bałtijskiej dla statków bander trzecich (nie polskich i nie rosyjskich). Efektem tych informacji jest interpelacja posła S. Gorczycy do ministra spraw zagranicznych połączona z apelem o zintensyfikowanie rozmów z Federacją Rosyjską w tym temacie.

Jerzy Wcisła