Witajcie,

moim zdaniem ważnym wydarzeniem było wręczenie nagród za Rekord Prędkości.
Jest to inicjatywa godna poparcia z przynajmniej dwóch powodów.

1. Promuje pływanie na małych łódkach wzdłuż naszego wybrzeża i pokazuje, że na niewielkich jednostkach można pływać po morzu bezpiecznie;

2. Pozwala na nawiązanie współpracy i wymianę doświadczeń i utrudnień związanych z różnymi przepisami pomiędzy żeglarzami ze wschodniego i zachodniego końca plaży, a jak widać na przykładzie Holly i Edwarda Zająca - także żeglarzy z jej środkowej części.

Poza tym już niedługo przesyłki ze Świnoujścia do Trójmiasta można będzie szybciej wysłać niż firmą kurierską :-D

Pozdrawiam z wysp,

Marek

Panie Marku, większość startujących po rekord prędkości to jednak jachty średnie, te z przedziału 6,5 do 10 metrów. Tutaj DUŻY PTAK podniósł poprzeczkę bardzo wysoko i chyba dopiero jakaś superregatowa konstrukcja może mieć szansę na lepszy rezultat - jeśli pogoda dopisze ...

Natomiast wśród jachtów najmniejszych na trzy próby tylko jedna się powiodła. SZERSZEŃ mógł osiągnąć bardzo dobry rezultat, ale miał pecha: raz wyeliminował go nadchodzcy sztorm, drugi raz awaria. Rzecz charakterystyczna: właśnie podobna pogoda pozwala osiągać dobre szybkości jachtom większym, cięższym.

Edward Zając

 

Witam,

myślę, że ten "Rekord Prędkości" wyróżnia się od innych bardzo dużą otwartością na różne typy i klasy. Tak naprawdę to sam start jest tu ważny, zaistnienie na tablicy wyników nawet na którymś tam miejscu.

Przy Szerszeniu byłem podczas jego startów. Gdyby Igor chciał, dopłynąłby bez problemu, ponieważ od początku miał zacięcie regatowe - nie chciał jedynie być pierwszym który rekord w tej grupie ustanowi ale też chciał go wysoko wyśrubować :-) Awaria trafiła mu się po szczęśliwym rejsie Szerszeniem do fiordów i po szybkiej naprawie ruszył dalej.

Jednak to Holly jest obecnie "szybsza niż kula" :-D Mam nadzieję, że nagroda sprawiła stysfakcję - i o to chodzi!

Pozdrawiam, Marek.

P.S. Proszę mi "nie Panować" :-)

M.

Całkowicie się zgadzam: liczy się przepłynięcie trasy, a czas i zajęte miejsce jest mniej ważne. Startując w Unity Line też wiem, że przypłynę ostatni. W tym roku pierwsze jachty dotarły do Kołobrzegu wieczorem - ja dopłynąłem rano. Najszybsze jachty miały najlepszą pogodę; później było zimno, deszcz, coraz silniejsze szkwały ze zmiennych kierunków. Żeglowanie było raczej uciąźliwe niż niebezpieczne; HOLLY parę razy trafiła na trudniejsze warunki. Byłem zaskoczony, gdy przez radio słyszałem o jachtach wycofujących się z regat.

Podobnie było z tym rekordowym rejsem. Z Ustki do Świnoujścia miałem przeciętną ponad 5 węzłów. Miałem zamiar noc spędzić w porcie i ruszyć rano. Gdy jednak zgodnie z prognozą wiatr zaczął skręcać na zachodni, to popłynąłem bez odpoczynku. Gdyby prognoza sprawdziła się, to na morzu spędziłbym jeszcze jedną noc i ew. część trzeciej. Niestety, rejs przedłużył się i najważniejszy stał się problem braku snu. Bałtyk nie Ocean - za duży ruch statków, za dużo sieci ...

Dobry żart tynfa wart - tak oceniam dedykację na nagrodzie za rekord prędkości. Cóż, przy ustanowieniu rekordu liczy się sam fakt przepłynięcia...

Pozdrowienia z Ustki

Edward 

Witajcie,

Taki był mój plan z nagrodą. Nie kolejne koło sterowe czy kotwica ale coś na pozór "nie żeglarskiego".

Gdyby się udało postawić tablicę np w Świnoujściu z wynikami trasy byłaby to okazja do podziwiania siebie samego oraz komentowania osiągnięć innych. Taka lekka forma rywalizacji :-)

Marek

Marek, moglibyśmy przejść na priv?

Mój e-mail: ziemia_ustecka@poczta.onet.pl

Pozdrowienia z Ustki

Edward